| 第一章 绪论 | 第1-27页 |
| ·引言 | 第7-9页 |
| ·国外车用柴油机排放标准概述 | 第9-10页 |
| ·改善柴油机排放的措施 | 第10-14页 |
| ·代用燃料研究现状及发展方向 | 第14-17页 |
| ·二甲醚和碳酸二甲酯研究现状 | 第17-25页 |
| ·本课题的选题意义及主要研究内容 | 第25-27页 |
| 第二章 二甲醚的理化性质及实验方案设计 | 第27-33页 |
| ·二甲醚的理化性质及对发动机的影响 | 第27-29页 |
| ·实验方案设计 | 第29-33页 |
| 第三章 实验发动机及测量装置 | 第33-48页 |
| ·实验发动机 | 第33-34页 |
| ·燃料系统的改造 | 第34-40页 |
| ·喷油器开启压力的调整 | 第40-43页 |
| ·供油提前角的调整 | 第43-46页 |
| ·测量装置与发动机台架布置 | 第46-48页 |
| 第四章 实验结果分析 | 第48-82页 |
| ·引言 | 第48-49页 |
| ·柴油、二甲醚混合燃料和纯二甲醚在台架上的实验 | 第49-82页 |
| 第五章 全文工作总结 | 第82-83页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87页 |