第一章 导言 | 第1-20页 |
·选题的目的及意义 | 第12页 |
·国内外研究综述 | 第12-13页 |
·研究思路与方法 | 第13页 |
·研究的特色与创新 | 第13-14页 |
·研究对象及范围的界定 | 第14页 |
·美国西部农业开发的背景 | 第14-20页 |
·西部地区的自然条件和资源 | 第14-16页 |
·美国西部开发的社会经济背景 | 第16-20页 |
第二章 西部土地政策与移民潮 | 第20-32页 |
·西部土地政策 | 第20-23页 |
·西部资本主义土地制度体系的建立 | 第20页 |
·土地政策的演变 | 第20-23页 |
·土地投机 | 第23-25页 |
·人口迁移 | 第25-32页 |
·第一次大移民(1795--1812年) | 第25-26页 |
·美国内战前移民向中西部地区的迁移(1815--1850年) | 第26-28页 |
·向远西部地区的移民潮 | 第28-29页 |
·内战后移民进军大平原 | 第29-32页 |
第三章 农业产业开发 | 第32-50页 |
·农业开发 | 第32-40页 |
·中西部三大专业农区的形成 | 第32-34页 |
·大平原的农业开发 | 第34-38页 |
·加利福尼亚地区灌溉农业的发展 | 第38-40页 |
·大平原畜牧王国的建立 | 第40-46页 |
·大平原畜牧业的起源 | 第40页 |
·畜牧业的发展与繁荣 | 第40-43页 |
·开放牧场时代的结束 | 第43-45页 |
·大平原的农业与畜牧业 | 第45-46页 |
·远西部采矿业与农业 | 第46-50页 |
·采矿业的兴起与发展 | 第46-47页 |
·采矿业对农业发展的影响 | 第47-50页 |
第四章 交通运输革命与农业 | 第50-61页 |
·美国交通运输的发展 | 第50-56页 |
·交通运输革命 | 第50-52页 |
·美国交通运输迅速发展的原因 | 第52-56页 |
·交通运输革命对西部农业发展的影响 | 第56-61页 |
·促进了西部拓荒农业的巨大发展 | 第56-57页 |
·促进了地区专业经济的发展 | 第57-58页 |
·促进了西部农业由自给自足向商品化的转变 | 第58-59页 |
·促进了人口的再分布与西部城市化的发展 | 第59-61页 |
第五章 农业科技教育与农业 | 第61-73页 |
·科学技术的发展 | 第61-66页 |
·美国科学技术发展的特点 | 第61-62页 |
·美国农业科学技术的成就 | 第62-66页 |
·美国农业教育事业的发展 | 第66-70页 |
·早期教育事业的发展 | 第66-67页 |
·农业教育的进步 | 第67页 |
·教育、科研、推广体系的建立 | 第67-70页 |
·教育科技对农业发展的影响 | 第70-73页 |
第六章 农业开发与生态环境 | 第73-84页 |
·生态环境的破坏 | 第73-76页 |
·土地资源的破坏 | 第73-74页 |
·草原、森林的滥垦滥伐 | 第74-75页 |
·水资源的污染 | 第75-76页 |
·环境破坏的原因 | 第76-78页 |
·大规模的土地开发活动 | 第76-77页 |
·政策的缺陷 | 第77页 |
·推行现代化农业造成的破坏 | 第77-78页 |
·生态环境的保护措施 | 第78-84页 |
·森林草原的保护 | 第78-79页 |
·土壤保护的主要措施 | 第79-82页 |
·环境保护的效果 | 第82-84页 |
第七章 美国西部农业开发的历史评价 | 第84-88页 |
·美国西部农业开发的历史评价 | 第84-86页 |
·对中国西部开发的思考 | 第86-88页 |
参考文献 | 第88-93页 |
附录 | 第93-94页 |
致谢 | 第94-95页 |
作者简介 | 第95页 |