铁路客运营销调度指挥信息系统设计与相关问题研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·客运营销调度指挥系统概述及研究背景 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外应用情况 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·系统设计目标及本文主要研究内容 | 第12-15页 |
| ·系统设计目标 | 第12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-15页 |
| 第2章 系统需求分析与设计要点 | 第15-37页 |
| ·系统需求分析 | 第15-20页 |
| ·系统信息分析 | 第15-16页 |
| ·系统结构分析 | 第16-18页 |
| ·系统功能分析 | 第18-20页 |
| ·系统设计 | 第20-31页 |
| ·系统设计原则 | 第20页 |
| ·软件设计原则 | 第20-21页 |
| ·系统设计方法 | 第21页 |
| ·具体设计分析 | 第21-31页 |
| ·数据库的设计 | 第31-34页 |
| ·数据组织的原则 | 第31-32页 |
| ·数据库结构设计 | 第32页 |
| ·表的设计 | 第32-34页 |
| ·系统特色设计 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 客流预测、趟车核算、车辆调度设计实现 | 第37-52页 |
| ·客流预测算法 | 第37-40页 |
| ·客流信息收集 | 第38-39页 |
| ·客流信息分析比较 | 第39页 |
| ·客流预测方法 | 第39页 |
| ·提供智能化的客流信息要点提示 | 第39-40页 |
| ·列车开行方案设计与应急处理 | 第40-42页 |
| ·方便的列车开行方案设计 | 第40-41页 |
| ·实时的紧急情况处理支持 | 第41-42页 |
| ·趟车核算算法及实现 | 第42-46页 |
| ·趟车核算内容 | 第42页 |
| ·趟车核算算法 | 第42-43页 |
| ·趟车核算程序分类清单 | 第43-46页 |
| ·开行方案确定 | 第46-47页 |
| ·快捷的方案盈亏测算 | 第46-47页 |
| ·多方案比选 | 第47页 |
| ·模拟客车车辆调度的实现 | 第47-51页 |
| ·利用电子车牌直观表示车辆 | 第47-48页 |
| ·利用虚拟股道统一标识车辆所在位置 | 第48-49页 |
| ·实现形象化调车作业 | 第49页 |
| ·各种警戒情况的自动提示 | 第49-50页 |
| ·不同车辆段或地区之间相互发送车辆 | 第50页 |
| ·货车调度功能 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 营销调度指挥信息系统功能的分析实现 | 第52-64页 |
| ·营销调度指挥信息系统分析 | 第52-54页 |
| ·客流信息 | 第54-57页 |
| ·客票发预售情况 | 第54-55页 |
| ·车站客流速报 | 第55页 |
| ·列车客流统计 | 第55页 |
| ·节假日客流信息 | 第55-56页 |
| ·旅客发送趋势 | 第56页 |
| ·客流信息要点提示 | 第56页 |
| ·市场调查重要资料 | 第56-57页 |
| ·营销策划 | 第57-58页 |
| ·运能调整建议 | 第57-58页 |
| ·方案预选设计 | 第58页 |
| ·编组预案设计 | 第58页 |
| ·方案比选及盈亏分析 | 第58页 |
| ·实施组织 | 第58页 |
| ·运行监控 | 第58-59页 |
| ·列车运行追踪 | 第58-59页 |
| ·紧急处理支持 | 第59页 |
| ·列车运行情况报告 | 第59页 |
| ·客运营销联系网络 | 第59页 |
| ·车辆调度系统 | 第59-63页 |
| ·调车作业 | 第60-61页 |
| ·车辆及股道情况查询及处理 | 第61页 |
| ·车辆调度系统维护 | 第61-62页 |
| ·设置车牌颜色 | 第62-63页 |
| ·离开保护 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 结论与展望 | 第64-69页 |
| ·本文工作总结 | 第64-65页 |
| ·经济、社会效益及综合评价 | 第65-66页 |
| ·下一步工作展望 | 第66-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第73页 |
