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镁合金车轮疲劳寿命预测与优化设计

中文摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
1 绪论第10-17页
   ·课题研究背景及意义第10-11页
   ·国内外研究现状第11-13页
     ·车轮疲劳寿命研究现状第11-12页
     ·车轮结构优化设计研究现状第12-13页
   ·镁合金特点及在汽车车轮上的应用第13-15页
     ·镁合金的力学性能与特点第13-14页
     ·镁合金在汽车车轮上的应用第14页
     ·镁合金车轮的优点第14-15页
   ·本文的主要研究内容第15-17页
2 镁合金车轮结构造型设计第17-23页
   ·UG NX软件介绍第17-18页
   ·镁合金车轮的设计要求及方法第18-20页
     ·设计要求第18-19页
     ·设计方法第19-20页
   ·镁合金车轮结构造型设计第20-22页
     ·车轮结构造型设计的美学基础第20-21页
     ·镁合金车轮结构造型设计第21-22页
   ·本章小结第22-23页
3 镁合金车轮疲劳寿命预测方法的确定第23-39页
   ·疲劳和疲劳寿命第23-25页
     ·疲劳的定义第23页
     ·疲劳破坏的特征第23页
     ·疲劳的分类第23-25页
     ·疲劳寿命第25页
   ·镁合金车轮疲劳类型与疲劳分析方法的确定第25-34页
     ·材料的S-N、P-S-N曲线及疲劳损伤第25-28页
     ·影响结构疲劳的主要因素第28-32页
     ·镁合金车轮疲劳类型与疲劳分析方法的确定第32-34页
   ·疲劳寿命预测方法第34-38页
     ·镁合金车轮疲劳寿命预测方法的确定第34-36页
     ·疲劳累积损伤理论第36-38页
   ·本章小结第38-39页
4 镁合金车轮疲劳寿命预测第39-52页
   ·有限元分析基础理论及软件第39-42页
     ·有限元分析的基础理论第39-41页
     ·ANSYS软件特点第41-42页
   ·车轮的弯曲疲劳实验第42-43页
     ·实验样品第42页
     ·实验设备第42页
     ·实验的准备工作第42页
     ·实验载荷和弯矩的确定第42-43页
     ·车轮失效判定标准第43页
   ·镁合金车轮的有限元建模第43-49页
     ·车轮几何模型的简化第43-44页
     ·车轮几何模型的网格划分第44-45页
     ·镁合金材料属性第45页
     ·车轮的约束分析第45页
     ·车轮的载荷分析第45-47页
     ·车轮的有限元求解结果第47-49页
   ·名义应力法预测车轮疲劳寿命第49-51页
   ·本章小结第51-52页
5 镁合金车轮的优化设计第52-63页
   ·优化的概述第52页
   ·优化的基本概念第52-55页
     ·设计变量第52-53页
     ·状态变量第53页
     ·目标函数第53页
     ·设计系列第53页
     ·合理与不合理设计第53-54页
     ·分析文件第54页
     ·迭代和循环第54页
     ·优化数据库第54-55页
   ·优化设计的步骤第55-56页
     ·生成分析文件第55页
     ·建立优化过程中的参数第55页
     ·进入优化处理器,指定分析文件第55-56页
     ·声明优化变量第56页
     ·选择优化工具或优化方法第56页
     ·指定优化循环控制方式第56页
     ·进行优化分析第56页
   ·优化问题的数学模型第56-58页
     ·优化问题的数学模型第56-57页
     ·优化设计的基本解法第57-58页
     ·优化设计的收敛准则第58页
   ·镁合金车轮的优化设计第58-60页
     ·车轮优化的设计变量第59页
     ·车轮优化设计的目标函数第59页
     ·车轮优化设计的约束条件第59页
     ·车轮优化设计的基本流程第59-60页
   ·车轮的优化设计结果和分析第60-62页
     ·目标函数的优化结果第60-61页
     ·设计变量的优化结果第61页
     ·车轮优化结果分析第61-62页
   ·本章小结第62-63页
6 结论与展望第63-64页
致谢第64-65页
参考文献第65-69页
附录第69-70页

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