自锚式悬索桥空间主缆系统计算与静风稳定性分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-29页 |
| ·悬索桥概述 | 第12页 |
| ·自锚式悬索桥发展概述 | 第12-23页 |
| ·历史回顾 | 第13-15页 |
| ·现代自锚式悬索桥 | 第15-21页 |
| ·自锚式悬索桥的基本构造和受力特点 | 第21-23页 |
| ·悬索桥在竖向荷载作用下的分析理论 | 第23-26页 |
| ·弹性理论（19 世纪末-20 世纪初） | 第23页 |
| ·挠度理论（20 世纪初-1980 年） | 第23-25页 |
| ·挠度理论应用于自锚式悬索桥 | 第25页 |
| ·有限位移理论（1980 年以来） | 第25-26页 |
| ·自锚式悬索桥的发展趋势 | 第26-27页 |
| ·论文的背景和所做的工作 | 第27-29页 |
| ·选题背景 | 第27-28页 |
| ·论文所做的主要工作 | 第28-29页 |
| 第2章 悬索桥主缆线形计算理论 | 第29-45页 |
| ·概述 | 第29页 |
| ·主缆线形解析计算理论 | 第29-38页 |
| ·基本假设 | 第29-31页 |
| ·主缆线形计算的传统抛物线理论 | 第31-33页 |
| ·分段悬链线计算理论 | 第33-38页 |
| ·主缆线形计算的有限元理论 | 第38-41页 |
| ·平面杆单元切线刚度矩阵 | 第38-39页 |
| ·柔索单元切线刚度矩阵 | 第39-41页 |
| ·非线性方程的数值解法 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 南京右汊桥的全桥线形计算 | 第45-74页 |
| ·概述 | 第45页 |
| ·悬索桥的几何非线性理论 | 第45-50页 |
| ·结构大位移引起的非线性 | 第46-49页 |
| ·缆索自重垂度引起的非线性 | 第49-50页 |
| ·初始内力引起的非线性 | 第50页 |
| ·主缆线形的计算原理 | 第50-60页 |
| ·悬索桥主缆线形的计算过程 | 第50-51页 |
| ·构件质量守恒与无应力尺寸不变原理 | 第51-52页 |
| ·主缆初始线形的杆系计算方法 | 第52-54页 |
| ·主缆线形的计算原理 | 第54-55页 |
| ·全桥线形计算原理 | 第55-56页 |
| ·空缆线形及鞍座预偏量计算方法 | 第56-58页 |
| ·鞍座修正计算方法 | 第58-60页 |
| ·南京右汊自锚式悬索桥线形计算 | 第60-72页 |
| ·工程概况 | 第60-61页 |
| ·计算参数 | 第61页 |
| ·主缆系统的线形计算 | 第61-64页 |
| ·成桥线形计算 | 第64-70页 |
| ·空缆线形及主鞍座预偏量计算 | 第70-72页 |
| ·塔顶鞍座影响计算 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第4章 自锚式悬索桥静风稳定性分析 | 第74-85页 |
| ·概述 | 第74页 |
| ·桥梁静风稳定理论 | 第74-79页 |
| ·风洞实验理论 | 第74-76页 |
| ·桥梁静风稳定分析理论 | 第76-79页 |
| ·右汊大桥静风稳定数值分析 | 第79-84页 |
| ·概述 | 第79-80页 |
| ·计算结果 | 第80-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 结论 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第92页 |
