| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 前言 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·本文研究的前提 | 第11-13页 |
| ·公路养护事业单位 | 第11-12页 |
| ·公路养护会计制度 | 第12-13页 |
| ·公路养护会计 | 第13页 |
| ·本文分析框架的构建 | 第13-15页 |
| ·关于研究对象的分析框架 | 第13页 |
| ·关于背景环境分析框架 | 第13-14页 |
| ·关于公路养护会计制度改革时期的分析框架 | 第14-15页 |
| 第二章 公路养护会计制度改革的过程 | 第15-30页 |
| ·经济恢复时期(1949-1952 年) | 第15-17页 |
| ·国家规定在新中国《公路养护会计制度》尚未制定前，暂时执行国家颁发的《单位预算会计制度》 | 第15-16页 |
| ·积极培训财会人员 | 第16-17页 |
| ·计划经济时期(1953-1977 年) | 第17-22页 |
| ·在第一个五年计划期间公路养护会计制度的制定与颁发 | 第17-20页 |
| ·增强《公路养护会计制度》的核算内容 | 第20-21页 |
| ·公路养护会计在发展中受到挫折与恢复 | 第21-22页 |
| ·由计划经济向社会主义市场经济过渡时期（1978-1991 年） | 第22-27页 |
| ·拟定新的《公路养护会计制度》 | 第22-23页 |
| ·颁发新的《公路养护会计制度》 | 第23-24页 |
| ·《会计法》的颁布推动公路养护会计的核算与管理 | 第24-26页 |
| ·建立标准化公路会计核算体系 | 第26-27页 |
| ·社会主义市场经济时期（1992 至今） | 第27-30页 |
| ·“两则”的颁布和《会计法》的修改 | 第27-28页 |
| ·预算会计的根本性变革 | 第28-29页 |
| ·近年来财政改革对预算会计以及公路养护会计产生影响 | 第29-30页 |
| 第三章 公路养护会计制度改革的背景分析和产生影响的分析 | 第30-38页 |
| ·经济恢复时期（1949-1952 年） | 第30-31页 |
| ·改革的背景 | 第30-31页 |
| ·改革产生的影响 | 第31页 |
| ·计划经济时期（1953-1977 年） | 第31-34页 |
| ·新民主主义经济时期(1953-1957 年) | 第31-33页 |
| ·特殊历史时期(1958-1977 年) | 第33-34页 |
| ·由计划经济向社会主义市场经济过渡时期（1978-1991 年） | 第34-36页 |
| ·改革背景 | 第34-35页 |
| ·改革产生的影响 | 第35-36页 |
| ·社会主义市场经济时期（1992 至今） | 第36-38页 |
| ·改革背景 | 第36-37页 |
| ·改革产生的影响 | 第37-38页 |
| 第四章 公路养护会计制度发展和改革的经验、教训及启示 | 第38-42页 |
| ·公路养护会计制度发展过程中的经验及教训 | 第38-40页 |
| ·改革开放前(1949-1978 年) | 第38-39页 |
| ·改革开放后(1979 年至今) | 第39-40页 |
| ·公路养护会计制度改革带来的启示 | 第40-42页 |
| 第五章 结论 | 第42-45页 |
| ·公路养护会计制度改革的相关问题 | 第42-43页 |
| ·核算内容不完整，核算结果不准确 | 第42页 |
| ·业务的反映不全面 | 第42-43页 |
| ·会计报告信息不够完整，会计报告透明度不够 | 第43页 |
| ·公路养护会计制度改革的未来趋势 | 第43-45页 |
| 结束语 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
