浅埋偏压连拱隧道施工方案比选及结构优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·前言 | 第9-10页 |
| ·国内外发展研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外发展现状 | 第10页 |
| ·国内发展现状 | 第10-11页 |
| ·连拱隧道的研究现状 | 第11-14页 |
| ·连拱隧道有待解决的问题 | 第14-15页 |
| ·偏压现象产生的机理 | 第15-16页 |
| ·地形偏压产生机理 | 第15-16页 |
| ·构造偏压产生机理 | 第16页 |
| ·施工偏压产生机理 | 第16页 |
| ·本文研究的主要目的、内容及方法 | 第16-18页 |
| ·研究目的 | 第16页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| 第二章 隧道数值模拟理论及模拟情况 | 第18-39页 |
| ·ANSYS 程序简介 | 第18页 |
| ·平面问题的有限元分析 | 第18-28页 |
| ·结构离散 | 第18-19页 |
| ·单元分析 | 第19-25页 |
| ·整体分析 | 第25-27页 |
| ·载荷及约束处理 | 第27-28页 |
| ·隧道数值模拟理论概述 | 第28-34页 |
| ·计算模型的选取 | 第29页 |
| ·岩土材料的本构关系 | 第29-31页 |
| ·隧道开挖卸载的模拟 | 第31-32页 |
| ·隧道施工过程的模拟 | 第32-34页 |
| ·隧道数值模拟的ANSYS 实现 | 第34-39页 |
| ·模型的建立 | 第35页 |
| ·边界条件和初始地应力的模拟 | 第35-36页 |
| ·隧道开挖与支护的模拟 | 第36页 |
| ·连续施工的模拟 | 第36页 |
| ·锚杆和钢拱架的模拟 | 第36-37页 |
| ·开挖爆破的模拟 | 第37页 |
| ·模拟结果分析 | 第37-39页 |
| 第三章 偏压连拱隧道数值模拟 | 第39-60页 |
| ·工程背景 | 第39页 |
| ·连拱隧道施工方法概述 | 第39-41页 |
| ·偏压连拱隧道数值模拟 | 第41-44页 |
| ·计算模型及边界条件 | 第41-43页 |
| ·地应力释放的模拟 | 第43页 |
| ·施工工序的模拟 | 第43-44页 |
| ·数值计算结果分析 | 第44-59页 |
| ·初期支护应力及位移分析 | 第44-50页 |
| ·中隔墙应力分析 | 第50-56页 |
| ·二次衬砌应力分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 偏压连拱隧道结构局部优化 | 第60-79页 |
| ·连拱隧道结构断面形式 | 第60-63页 |
| ·国内状况 | 第60页 |
| ·日本状况 | 第60-62页 |
| ·连拱隧道支护存在的问题 | 第62-63页 |
| ·偏压连拱隧道断面优化 | 第63-64页 |
| ·中隔墙结构断面优化 | 第63页 |
| ·二次衬砌结构断面优化 | 第63-64页 |
| ·优化后中隔墙结构数值模拟 | 第64-67页 |
| ·计算模型及边界条件 | 第64-65页 |
| ·地应力释放的模拟 | 第65-66页 |
| ·施工工序的模拟 | 第66-67页 |
| ·优化后中隔墙数值模拟结果分析 | 第67-72页 |
| ·中隔墙应力分析 | 第67-69页 |
| ·二次衬砌应力分析 | 第69-72页 |
| ·优化后二次衬砌结构数值模拟 | 第72-74页 |
| ·计算模型及边界条件 | 第72-73页 |
| ·地应力释放的模拟 | 第73页 |
| ·施工工序的模拟 | 第73-74页 |
| ·优化后二次衬砌结构数值模拟结果分析 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第五章 结论与建议 | 第79-81页 |
| ·结论 | 第79-80页 |
| ·建议 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
