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转向节挤压制坯过程工艺设计及数值模拟

摘要第1-6页
Abstract第6-7页
致谢第7-13页
第一章 绪论第13-17页
   ·前言第13页
   ·塑性加工有限元的发展第13-14页
   ·转向节成形工艺研发现状第14-15页
   ·课题来源及研究对象、目的意义第15-17页
     ·课题来源第15页
     ·研究对象第15页
     ·目的与意义第15-17页
第二章 刚(粘)塑性有限元法理论基础第17-24页
   ·刚(粘)塑性有限元法的基本假设第17页
   ·塑性力学基本方程第17-19页
   ·刚塑性材料的本构关系第19页
   ·刚塑性变分原理第19-21页
     ·理想刚塑性材料的变分原理第19页
     ·刚塑性材料广义变分原理第19-20页
     ·刚粘塑性材料的变分原理第20-21页
   ·热力耦合分析的有限元法第21-24页
     ·传热问题的基本方程第21页
     ·初始条件和边界条件第21-23页
     ·有限元公式与求解第23-24页
第三章 汽车转向节成形工艺设计第24-30页
   ·转向节成形工艺分析第24-26页
     ·转向节的分类第24页
     ·转向节典型生产工艺第24-25页
     ·转向节结构分析第25-26页
     ·转向节成形工艺分析第26页
   ·坯料尺寸的计算第26-27页
   ·模具设计第27-30页
     ·一步挤压制坯坯料设计第27页
     ·挤压制坯模具设计第27-28页
     ·终锻模具型腔设计第28页
     ·热锻件设计第28页
     ·终锻飞边槽设计第28-29页
     ·终锻模具设计第29-30页
第四章 转向节成形过程有限元模型第30-35页
   ·模拟软件介绍第30页
   ·模拟的关键技术第30-33页
     ·网格划分与重划分第30-31页
     ·接触及边界条件设置第31-32页
     ·求解方法与收敛误差第32-33页
   ·有限元模型建立第33-35页
     ·材料参数第33页
     ·有限元模型的建立第33-34页
     ·模拟条件设置第34-35页
第五章 模拟结果分析第35-38页
   ·挤压制坯成形过程分析第35页
   ·挤压制坯应力、应变场分布第35-36页
   ·挤压制坯的温度场分布第36-37页
   ·毛刺的形成分析第37-38页
第六章 汽车转向节成形工艺改进与数值模拟第38-47页
   ·两步法挤压制坯的工艺设计第38-40页
     ·两步法挤压制坯工艺的制定第38页
     ·两步挤压制坯工艺模具设计第38-40页
   ·两步挤压制坯模拟第40-41页
     ·有限元模型的建立第40页
     ·模拟结果分析第40-41页
   ·物理实验对比验证第41-42页
   ·挤压——预锻制坯工艺第42-47页
     ·挤压模具设计第42-43页
     ·摩擦压力机预锻模具设计第43-47页
       ·预锻模具的主要用途第43页
       ·预锻模膛的设计原则第43-44页
       ·预锻件的设计第44-45页
       ·摩擦压力机预锻型腔设计第45-47页
第七章 挤压制坯、摩擦压力机预、终锻工艺模拟分析第47-62页
   ·有限元模型的建立第47页
   ·模拟结果分析第47-51页
     ·挤压模拟结果第47页
     ·挤压过程成形情况第47-49页
     ·挤压成形过程中的速度、应力、应变及温度场第49-51页
   ·热挤压制坯工艺参数优化第51-55页
     ·模具预热温度第52页
     ·挤压速度第52-54页
     ·优选工艺参数第54-55页
   ·预锻过程数值模拟第55-58页
     ·预锻变形过程分析第55-57页
     ·预锻成形过程速度、应力及温度场第57-58页
   ·摩擦压力机终锻过程数值模拟第58-61页
     ·终锻有限元模型的建立第59页
     ·终锻成形过程分析第59-61页
   ·本章小结第61-62页
第八章 结论与展望第62-64页
参考文献第64-67页
攻读硕士学位期间发表的论文第67-68页

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