转向节挤压制坯过程工艺设计及数值模拟
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
致谢 | 第7-13页 |
第一章 绪论 | 第13-17页 |
·前言 | 第13页 |
·塑性加工有限元的发展 | 第13-14页 |
·转向节成形工艺研发现状 | 第14-15页 |
·课题来源及研究对象、目的意义 | 第15-17页 |
·课题来源 | 第15页 |
·研究对象 | 第15页 |
·目的与意义 | 第15-17页 |
第二章 刚(粘)塑性有限元法理论基础 | 第17-24页 |
·刚(粘)塑性有限元法的基本假设 | 第17页 |
·塑性力学基本方程 | 第17-19页 |
·刚塑性材料的本构关系 | 第19页 |
·刚塑性变分原理 | 第19-21页 |
·理想刚塑性材料的变分原理 | 第19页 |
·刚塑性材料广义变分原理 | 第19-20页 |
·刚粘塑性材料的变分原理 | 第20-21页 |
·热力耦合分析的有限元法 | 第21-24页 |
·传热问题的基本方程 | 第21页 |
·初始条件和边界条件 | 第21-23页 |
·有限元公式与求解 | 第23-24页 |
第三章 汽车转向节成形工艺设计 | 第24-30页 |
·转向节成形工艺分析 | 第24-26页 |
·转向节的分类 | 第24页 |
·转向节典型生产工艺 | 第24-25页 |
·转向节结构分析 | 第25-26页 |
·转向节成形工艺分析 | 第26页 |
·坯料尺寸的计算 | 第26-27页 |
·模具设计 | 第27-30页 |
·一步挤压制坯坯料设计 | 第27页 |
·挤压制坯模具设计 | 第27-28页 |
·终锻模具型腔设计 | 第28页 |
·热锻件设计 | 第28页 |
·终锻飞边槽设计 | 第28-29页 |
·终锻模具设计 | 第29-30页 |
第四章 转向节成形过程有限元模型 | 第30-35页 |
·模拟软件介绍 | 第30页 |
·模拟的关键技术 | 第30-33页 |
·网格划分与重划分 | 第30-31页 |
·接触及边界条件设置 | 第31-32页 |
·求解方法与收敛误差 | 第32-33页 |
·有限元模型建立 | 第33-35页 |
·材料参数 | 第33页 |
·有限元模型的建立 | 第33-34页 |
·模拟条件设置 | 第34-35页 |
第五章 模拟结果分析 | 第35-38页 |
·挤压制坯成形过程分析 | 第35页 |
·挤压制坯应力、应变场分布 | 第35-36页 |
·挤压制坯的温度场分布 | 第36-37页 |
·毛刺的形成分析 | 第37-38页 |
第六章 汽车转向节成形工艺改进与数值模拟 | 第38-47页 |
·两步法挤压制坯的工艺设计 | 第38-40页 |
·两步法挤压制坯工艺的制定 | 第38页 |
·两步挤压制坯工艺模具设计 | 第38-40页 |
·两步挤压制坯模拟 | 第40-41页 |
·有限元模型的建立 | 第40页 |
·模拟结果分析 | 第40-41页 |
·物理实验对比验证 | 第41-42页 |
·挤压——预锻制坯工艺 | 第42-47页 |
·挤压模具设计 | 第42-43页 |
·摩擦压力机预锻模具设计 | 第43-47页 |
·预锻模具的主要用途 | 第43页 |
·预锻模膛的设计原则 | 第43-44页 |
·预锻件的设计 | 第44-45页 |
·摩擦压力机预锻型腔设计 | 第45-47页 |
第七章 挤压制坯、摩擦压力机预、终锻工艺模拟分析 | 第47-62页 |
·有限元模型的建立 | 第47页 |
·模拟结果分析 | 第47-51页 |
·挤压模拟结果 | 第47页 |
·挤压过程成形情况 | 第47-49页 |
·挤压成形过程中的速度、应力、应变及温度场 | 第49-51页 |
·热挤压制坯工艺参数优化 | 第51-55页 |
·模具预热温度 | 第52页 |
·挤压速度 | 第52-54页 |
·优选工艺参数 | 第54-55页 |
·预锻过程数值模拟 | 第55-58页 |
·预锻变形过程分析 | 第55-57页 |
·预锻成形过程速度、应力及温度场 | 第57-58页 |
·摩擦压力机终锻过程数值模拟 | 第58-61页 |
·终锻有限元模型的建立 | 第59页 |
·终锻成形过程分析 | 第59-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第八章 结论与展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67-68页 |