遥感与GIS技术在山区铁路工程地质勘察中的应用研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-12页 |
第1章 绪论 | 第12-24页 |
·引言 | 第12-14页 |
·论文选题背景与意义 | 第14-15页 |
·国内外研究现状与趋势 | 第15-20页 |
·遥感技术 | 第15-16页 |
·GIS技术 | 第16-19页 |
·遥感图像三维可视化技术 | 第19-20页 |
·主要研究内容及目标 | 第20-21页 |
·研究技术路线与关键技术问题 | 第21-22页 |
·研究方案与技术路线 | 第21-22页 |
·研究的关键技术问题 | 第22页 |
·论文取得的主要特色成果 | 第22-24页 |
第2章 铁路工程地质遥感图像数字处理关键技术 | 第24-44页 |
·遥感图像数字处理系统简介 | 第24-27页 |
·ERDAS IMAGINE的主要功能模块 | 第24-26页 |
·PHOTOSHOP在遥感图像数字处理中的应用 | 第26-27页 |
·遥感图像选择 | 第27-29页 |
·SPOT卫星影像 | 第28页 |
·ETM+卫星影像 | 第28-29页 |
·波段选择与合成 | 第29-31页 |
·ETM+波段选择与合成 | 第30页 |
·SPOT波段选择与合成 | 第30-31页 |
·遥感图像辐射校正 | 第31页 |
·遥感图像几何校正 | 第31-37页 |
·地面控制点的选取 | 第32-33页 |
·ETM+影像几何校正 | 第33-35页 |
·SPOT影像正射校正 | 第35-37页 |
·遥感图像的融合 | 第37-38页 |
·遥感图像的镶嵌 | 第38-39页 |
·正射影像地图制作 | 第39-42页 |
·遥感图像增强处理 | 第42-44页 |
·对比度增强 | 第42页 |
·彩色增强 | 第42-44页 |
第3章 铁路工程地质遥感三维可视化与动态分析 | 第44-52页 |
·三维可视化技术 | 第44-45页 |
·DEM模型 | 第45-46页 |
·LOD技术 | 第46-47页 |
·遥感三维可视化制作工序 | 第47-48页 |
·三维可视化的数据准备 | 第48-49页 |
·DEM制备 | 第48页 |
·矢量数据制备 | 第48页 |
·注记制备 | 第48-49页 |
·遥感图像三维可视化制作 | 第49页 |
·三维影像制作的关键性问题 | 第49-52页 |
·坐标投影的选择 | 第49-50页 |
·飞行矢量数据发虚的处理 | 第50页 |
·注记及其显示 | 第50页 |
·大数据量的处理 | 第50页 |
·飞行路线设计 | 第50-52页 |
第4章 铁路工程地质遥感信息提取 | 第52-66页 |
·滑坡遥感信息提取 | 第52-58页 |
·滑坡的判释特征 | 第52-53页 |
·滑坡判释注意问题 | 第53-56页 |
·滑坡稳定性的判释 | 第56-58页 |
·崩塌遥感信息提取 | 第58-59页 |
·崩塌的判释特征 | 第58页 |
·崩塌判释注意问题 | 第58-59页 |
·崩塌稳定性的判释 | 第59页 |
·泥石流遥感信息提取 | 第59-62页 |
·泥石流的判释特征 | 第59-61页 |
·泥石流判译注意问题 | 第61-62页 |
·泥石流危害性的判释 | 第62页 |
·断裂构造遥感信息提取 | 第62-66页 |
第5章 铁路工程地质多源信息系统开发研究 | 第66-86页 |
·系统开发背景与需求分析 | 第66页 |
·系统开发目标与功能 | 第66-68页 |
·系统目标 | 第66-67页 |
·系统功能 | 第67-68页 |
·数据的组织与管理 | 第68-70页 |
·数据层次结构 | 第68-69页 |
·数据分类 | 第69-70页 |
·系统设计 | 第70-73页 |
·系统设计原则 | 第70页 |
·系统逻辑设计 | 第70-71页 |
·系统结构设计 | 第71-72页 |
·数据库设计 | 第72-73页 |
·系统实现 | 第73-86页 |
·技术路线 | 第73-75页 |
·开发平台选择 | 第75页 |
·数据库建设 | 第75-80页 |
·系统界面与功能模块 | 第80-86页 |
结论与讨论 | 第86-88页 |
(1)主要成果与认识 | 第86-87页 |
(2)论文不足和有待进一步研究的问题 | 第87-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
附件 | 第93-97页 |