| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·连续刚构桥箱梁开裂的调查及裂缝类型 | 第10-15页 |
| ·箱梁开裂的调查 | 第10-12页 |
| ·连续刚构桥箱梁裂缝类型 | 第12-15页 |
| ·国内外对预应力箱梁裂缝研究现状 | 第15-16页 |
| ·本论文研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 影响箱梁开裂的荷载因素分析 | 第17-23页 |
| ·徐变造成的内力重分配 | 第17页 |
| ·温度荷载 | 第17-19页 |
| ·车辆超载 | 第19页 |
| ·日照和车辆荷载作用下产生的疲劳损伤 | 第19-20页 |
| ·预应力钢筋布置方式 | 第20-21页 |
| ·容许主拉应力 | 第21-23页 |
| 第三章 有限元理论及有限元程序介绍 | 第23-37页 |
| ·有限元方法概述 | 第23-25页 |
| ·有限元方法发展的背景 | 第23-24页 |
| ·有限元方法分析的基本思想和步骤 | 第24-25页 |
| ·有限元法在桥梁工程中的应用 | 第25-26页 |
| ·平面杆系有限元计算方法和计算程序介绍 | 第26-29页 |
| ·平面杆系有限元方法 | 第26-27页 |
| ·平面杆系有限元计算程序 | 第27-29页 |
| ·空间有限元软件 ANSYS 建模介绍 | 第29-35页 |
| ·空间有限元 ANSYS 计算程序 | 第29-30页 |
| ·ANSYS 中的单元库 | 第30-32页 |
| ·ANSYS 中的建模方法 | 第32页 |
| ·ANSYS 中的网格划分 | 第32-34页 |
| ·ANSYS 中对预应力的处理 | 第34-35页 |
| ·ANSYS 中的加载和计算 | 第35页 |
| ·平面杆系有限元计算和空间有限元计算的区别 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 空间有限元模型的建立和分析 | 第37-60页 |
| ·结构仿真思路及方法 | 第37-39页 |
| ·单元选取 | 第37页 |
| ·材料非线性模拟 | 第37-38页 |
| ·普通钢筋模拟 | 第38页 |
| ·预应力效应模拟 | 第38-39页 |
| ·施工全过程模拟 | 第39页 |
| ·重庆南岸区某长江大桥概况 | 第39-40页 |
| ·计算模型的建立与分析 | 第40-59页 |
| ·整体模型的建立与分析 | 第40-45页 |
| ·局部模型的建立与分析 | 第45-47页 |
| ·竖向预应力损失的影响 | 第47-54页 |
| ·温度的影响 | 第54-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 施工阶段箱梁腹板受力状态分析及开裂原因讨论 | 第60-77页 |
| ·裂缝现状勘测 | 第60-63页 |
| ·裂缝分布情况 | 第60-62页 |
| ·裂缝几何形状 | 第62-63页 |
| ·裂缝钙化状况 | 第63页 |
| ·裂缝成因分析 | 第63-76页 |
| ·裂缝特征与引起开裂的主要因素 | 第63-64页 |
| ·裂缝产生与发展过程 | 第64-76页 |
| ·腹板斜裂缝防治措施 | 第76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第83页 |