| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外现况与发展趋势 | 第9-13页 |
| ·国外数字接收机研究发展概况 | 第10-11页 |
| ·国内数字接收机研究发展概况 | 第11-13页 |
| ·基于FPGA+DSP的雷达信号处理和控制系统概述 | 第13-14页 |
| ·论文结构和主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 中频数字化的相关理论 | 第16-28页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·信号采样理论 | 第16-18页 |
| ·Nyquist采样定理 | 第16-17页 |
| ·带通均匀欠采样理论 | 第17-18页 |
| ·数字化正交接收机理论 | 第18-26页 |
| ·正交双通道处理原理 | 第19-21页 |
| ·模拟正交双通道处理 | 第21-22页 |
| ·数字正交双通道处理 | 第22-26页 |
| ·基于多相滤波的欠采样中频正交性能分析 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 雷达信号处理硬件结构及开发方法 | 第28-39页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·雷达中频接收硬件结构与开发原理 | 第28-30页 |
| ·系统芯片选型介绍 | 第30-33页 |
| ·ADC模块 | 第30-31页 |
| ·Xilinx Vertix-II系列FPGA介绍 | 第31-33页 |
| ·FPGA开发过程 | 第33-36页 |
| ·FPGA配置及程序加载方式 | 第36-37页 |
| ·FPGA调试测试 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 雷达数字化正交接收机的研制 | 第39-55页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·数字正交双通道处理的总体设计 | 第39页 |
| ·基于FPGA的雷达中频接收数据采集系统 | 第39-43页 |
| ·系统时钟模块设计 | 第40-41页 |
| ·AD采样和IQ数据抽取模块 | 第41-43页 |
| ·基于FPGA的中频滤波系统 | 第43-50页 |
| ·FIR滤波器在FPGA中的实现 | 第43-45页 |
| ·多相滤波器的工程实现及性能分析 | 第45-46页 |
| ·低通滤波器的工程实现及性能分析 | 第46-48页 |
| ·基于FPGA的系数重载低通滤波器设计 | 第48-50页 |
| ·工程时间约束 | 第50-52页 |
| ·时序约束 | 第51页 |
| ·分组约束 | 第51-52页 |
| ·工程实际板上调试 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 FPGA和DSP通讯机制和模块设计 | 第55-63页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·TigerSHARC TS101 的链路口介绍 | 第55-57页 |
| ·链路口模块的FPGA实现 | 第57-60页 |
| ·链路口数据发送模块 | 第57-59页 |
| ·链路口相关时序控制模块 | 第59-60页 |
| ·FPGA与DSP数据流相关时序控制 | 第60-62页 |
| ·利用离散时间处理改变采样率 | 第60-61页 |
| ·接收机自动增益控制 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |