大跨度钢桁架拱桥风振研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-28页 |
| ·研究背景 | 第8-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-26页 |
| ·桥梁风致振动 | 第12-19页 |
| ·风工程研究方法 | 第19-24页 |
| ·流固耦合数值计算及其发展 | 第24-26页 |
| ·主要研究内容 | 第26-28页 |
| 2 大跨度钢桁架拱桥风洞试验 | 第28-58页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·静力三分力风洞试验 | 第28-34页 |
| ·全桥气弹模型试验研究 | 第34-55页 |
| ·桁架拱桥气弹模型设计方法 | 第34-51页 |
| ·风场模拟 | 第51-53页 |
| ·风洞与试验设备 | 第53-55页 |
| ·试验内容和方法 | 第55-56页 |
| ·试验结果 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 3 大跨度钢桁架拱桥抖振时域分析 | 第58-74页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·风载 | 第58-63页 |
| ·风场数值模拟 | 第63-67页 |
| ·非线性求解 | 第67-70页 |
| ·时程分析结果 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 4 大跨度钢桁架拱桥桁架杆件涡激振仿真 | 第74-100页 |
| ·引言 | 第74-76页 |
| ·基本方程 | 第76-77页 |
| ·UDF 程序验证 | 第77-79页 |
| ·计算模型 | 第79-80页 |
| ·湍流动态绕流仿真 | 第80-99页 |
| ·风速因素 | 第80-88页 |
| ·自由度因素 | 第88-90页 |
| ·阻尼比因素 | 第90-92页 |
| ·风向角因素 | 第92-96页 |
| ·前杆干扰因素 | 第96-99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 5 大跨度钢桁架拱桥吊索流固耦合仿真 | 第100-120页 |
| ·引言 | 第100-102页 |
| ·仿真原理 | 第102-105页 |
| ·单根吊索流固耦合算例 | 第105-110页 |
| ·计算模型 | 第105-106页 |
| ·模拟结果及分析 | 第106-110页 |
| ·群吊索流固耦合算例 | 第110-117页 |
| ·两串列吊索 | 第111-114页 |
| ·两并列吊索 | 第114-117页 |
| ·本章小结 | 第117-120页 |
| 6 结论与展望 | 第120-124页 |
| ·研究结论 | 第120-121页 |
| ·主要创新点 | 第121页 |
| ·展望 | 第121-124页 |
| 致谢 | 第124-126页 |
| 参考文献 | 第126-132页 |
| 附录 | 第132-152页 |
| A. 第二章附图 | 第132-151页 |
| B. 作者攻读博士学位期间发表论文 | 第151-152页 |
| C. 作者攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第152页 |
