基于西安地铁2号线沿线商业效益综合评价研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第8-10页 |
| ·论文研究的背景 | 第8-9页 |
| ·论文研究的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外地铁沿线商业的研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外地铁沿线商业研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内地铁沿线商业研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文主要研究内容、技术路线 | 第12-14页 |
| 2 西安市地铁建设背景分析 | 第14-20页 |
| ·地铁建设的交通状况分析 | 第14-16页 |
| ·西安市城区交通现状 | 第14-15页 |
| ·西安市城区交通存在的问题 | 第15-16页 |
| ·西安市地铁建设的合理性分析 | 第16-20页 |
| ·西安市地铁建设的社会合理性分析 | 第16-17页 |
| ·西安市地铁建设的经济合理性分析 | 第17-20页 |
| 3 地铁2号线沿线商业效益的系统分析 | 第20-28页 |
| ·商业特征分析 | 第20-24页 |
| ·商业相关概念 | 第20-21页 |
| ·西安市地铁沿线商业发展现状 | 第21-23页 |
| ·西安市地铁沿线商业发展趋势 | 第23-24页 |
| ·西安市地铁沿线商业的价值 | 第24页 |
| ·地铁带动区域经济效益的分析 | 第24-28页 |
| ·地铁沿线商业经济效益分析 | 第25-26页 |
| ·地铁带动区域商业经济效益分析 | 第26-28页 |
| 4 地铁2号线沿线商业效益的因素分析 | 第28-48页 |
| ·交通环境因素分析 | 第28-34页 |
| ·未建地铁2号线前的交通状况 | 第28-29页 |
| ·建设地铁2号线后的交通环境 | 第29-30页 |
| ·地铁2号线建设对常规公交经济方面的分析 | 第30-32页 |
| ·地铁2号线建设对交通环境改善的分析 | 第32-34页 |
| ·客流量调查和消费需求分析 | 第34-44页 |
| ·居民客流量调查分析 | 第34-41页 |
| ·地铁2号线的客流量需求分析 | 第37-38页 |
| ·地铁2号线沿线附近选择购房期望分析 | 第38-39页 |
| ·地铁2号线沿线商业增值效益分析 | 第39-40页 |
| ·地铁2号线地下商业发展趋势分析 | 第40-41页 |
| ·居民收入与消费对地铁沿线商业效益的分析 | 第41-44页 |
| ·人均可支配收入对商业效益的分析 | 第41-42页 |
| ·消费支出对商业效益的分析 | 第42-44页 |
| ·商业效益的文化因素分析 | 第44-48页 |
| ·地铁文化对城市文化的影响 | 第45页 |
| ·非物质文化遗产对地铁沿线商业的影响 | 第45-48页 |
| 5 西安地铁2号线沿线商业效益综合评价 | 第48-60页 |
| ·综合评价指标体系 | 第48-50页 |
| ·指标体系的建立 | 第48-49页 |
| ·指标权重的确定 | 第49-50页 |
| ·综合评价模型 | 第50-54页 |
| ·综合评价理论 | 第50-52页 |
| ·Fuzzy 综合评价理论 | 第52-53页 |
| ·模糊综合评价模型的建立 | 第53-54页 |
| ·西安市地铁2号线沿线商业效益综合评价实证分析 | 第54-60页 |
| 6 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·本文的研究成果 | 第60-61页 |
| ·问题与展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第68-70页 |
| 附录 | 第70-72页 |
