摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
1 引言 | 第7-10页 |
·全球风力发电现状和前景展望 | 第7-8页 |
·风电机组风轮技术的发展现状 | 第8页 |
·我国小型风力发电机组存在的主要问题 | 第8-9页 |
·本课题的研究内容和意义 | 第9-10页 |
·本课题研究的内容 | 第9页 |
·本课题研究的意义 | 第9-10页 |
2 风力发电机组风轮设计基础理论与特性参数的选择 | 第10-20页 |
·翼型的几何参数 | 第10-11页 |
·风轮设计的特性参数 | 第11-14页 |
·尖速比 | 第12页 |
·风能利用系数 | 第12-13页 |
·转矩系数 | 第13-14页 |
·风力发电机风轮设计的气动理论 | 第14-19页 |
·贝茨理论 | 第14-15页 |
·旋涡理论 | 第15-16页 |
·动量理论 | 第16-17页 |
·叶素理论 | 第17-19页 |
·风轮的失速调节原理 | 第19-20页 |
3 1kW 风力发电机组风轮的气动外形设计与结构设计 | 第20-32页 |
·叶片气动外形设计的总体方案 | 第20-21页 |
·叶片重要参数的选取 | 第21-23页 |
·叶片数的选择 | 第21页 |
·尖速比的选择 | 第21-22页 |
·翼型的选择和修型 | 第22-23页 |
·叶片设计的气动计算 | 第23-24页 |
·叶片弦长和安装角的理论计算 | 第24-27页 |
·叶片气动外形参数理论计算步骤 | 第24-25页 |
·叶片气动外形参数计算的程序设计 | 第25-26页 |
·叶片气动外形参数计算的结果 | 第26-27页 |
·风轮的结构设计 | 第27-29页 |
·叶片图的绘制步骤 | 第27页 |
·叶根与轮毂的连接 | 第27-28页 |
·叶片材料的选择 | 第28-29页 |
·风轮载荷分析 | 第29-32页 |
·风轮设计需要考虑的载荷情况 | 第29页 |
·极限荷载 | 第29-30页 |
·疲劳载荷 | 第30页 |
·风轮载荷的简化计算 | 第30-32页 |
·空气动力载荷 | 第30-31页 |
·离心力载荷 | 第31页 |
·重力载荷 | 第31-32页 |
4 1kW 风力发电机尾翼和塔架的结构设计 | 第32-34页 |
·尾翼的设计 | 第32-33页 |
·塔架的设计 | 第33-34页 |
·塔架基本参数的确定 | 第33页 |
·塔架静强度的载荷条件 | 第33-34页 |
5 1kW 风力发电机组的功率输出特性实验研究 | 第34-40页 |
·发电机实验台实验 | 第34-35页 |
·发电机输出特性实验结果 | 第34-35页 |
·风力发电机组功率输出特性实验及其结果分析 | 第35-40页 |
·实验仪器 | 第35页 |
·功率输出特性实验测试系统 | 第35-36页 |
·功率输出特性实验测试步骤 | 第36-37页 |
·空气密度的计算 | 第37页 |
·功率输出特性实验结果 | 第37-40页 |
6 结论和讨论 | 第40-41页 |
·结论 | 第40页 |
·讨论 | 第40-41页 |
致谢 | 第41-42页 |
参考文献 | 第42-44页 |
附录 | 第44-48页 |
作者简介 | 第48页 |