摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-28页 |
·引言 | 第11-12页 |
·装配式凸轮轴技术简介 | 第12-17页 |
·传统整体式凸轮轴加工技术 | 第13-14页 |
·装配式凸轮轴技术 | 第14-17页 |
·装配式凸轮轴主要联接方法研究及应用现状 | 第17-23页 |
·过盈装配法 | 第18页 |
·焊接连接法 | 第18-19页 |
·烧结连接法 | 第19-20页 |
·扩管压配法 | 第20-21页 |
·机械滚花联接法 | 第21-22页 |
·梯形键径向联接法 | 第22-23页 |
·其他方法 | 第23页 |
·装配式凸轮轴连接方法对比分析 | 第23-24页 |
·选题依据及意义 | 第24-25页 |
·本文主要研究内容和研究方法及路线 | 第25-28页 |
第二章 装配式凸轮轴扩管联接原理 | 第28-43页 |
·引言 | 第28页 |
·硬质钢球扩管联接过程分析 | 第28-29页 |
·钢球扩管联接材料匹配分析 | 第29-31页 |
·扩管联接弹塑性力学分析 | 第31-39页 |
·扩管联接过程的三个阶段 | 第31-32页 |
·轴管弹塑性变形分析 | 第32-37页 |
·轴管与凸轮接触变形分析 | 第37-38页 |
·卸载回弹压配分析 | 第38-39页 |
·硬质钢球扩管变形有限元法 | 第39-41页 |
·基于增量理论的有限元方程 | 第39-40页 |
·Newton—Raphson(N-R)迭代法的原理 | 第40-41页 |
·本章小结 | 第41-43页 |
第三章 钢球扩管联接实验设计与数值模拟 | 第43-58页 |
·V348 型装配式凸轮轴主要参数和技术要求 | 第43-44页 |
·钢球扩管联接实验及扭转实验 | 第44-45页 |
·扩管联接数值建模及前处理 | 第45-50页 |
·几何建模 | 第45-46页 |
·数值模型的网格划分 | 第46-48页 |
·材料模型选择匹配 | 第48-50页 |
·扩管联接过程边界条件处理 | 第50-53页 |
·位移边界约束条件处理与载荷施加 | 第50-51页 |
·接触对定义 | 第51页 |
·摩擦边界条件处理 | 第51-52页 |
·接触与分离条件和速度奇异点处理 | 第52-53页 |
·装配式凸轮轴的抗扭数值模拟 | 第53-56页 |
·扭转数值模拟模型简化 | 第53-54页 |
·扭转数值模型创建和边界条件处理 | 第54-55页 |
·扭转模拟与实验结果对比分析 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-58页 |
第四章 钢球扩管联接工艺分析与优化设计 | 第58-69页 |
·扩管联接主要工艺参数 | 第58页 |
·凸轮内孔倒角半径确定 | 第58-60页 |
·凸轮内孔倒圆角分析 | 第58-59页 |
·凸轮内孔边倒角半径扩管联接模拟分析 | 第59-60页 |
·初始装配单边间隙值的确定 | 第60-61页 |
·初始装配间隙的预估 | 第60页 |
·不同初始间隙值模拟分析 | 第60-61页 |
·钢球过盈量选取与装配间隙值匹配 | 第61-63页 |
·钢球过盈量估算 | 第61-62页 |
·钢球过盈量对联接强度影响分析 | 第62-63页 |
·轴管厚度选取与抗扭强度分析 | 第63-65页 |
·径向扩管方式与钢球加载速度分析 | 第65-66页 |
·三种扩管方式设计与分析 | 第65页 |
·钢球加载速度分析 | 第65-66页 |
·扩管联接工艺参数优化设计 | 第66-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
第五章 多道次扩管联接工艺及新型联接可靠性分析 | 第69-83页 |
·多道次扩管联接工艺分析 | 第69-70页 |
·单道次与双道次扩管联接数值模拟分析 | 第70-72页 |
·定值过盈量的单道次与多道次扩管联接分析 | 第72-75页 |
·新型联接装配凸轮轴可靠性设计简介 | 第75-78页 |
·扩管联接疲劳强度校核 | 第75-76页 |
·滚花联接装配式凸轮轴可靠性分析 | 第76-78页 |
·液压扩管联接装配式凸轮轴可靠性分析 | 第78页 |
·电磁扩管联接装配式凸轮轴初探 | 第78-82页 |
·电磁扩管联接装配式凸轮轴原理 | 第78-81页 |
·电磁扩管联接简化设计与分析 | 第81-82页 |
·本章小结 | 第82-83页 |
第六章 结论与展望 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-91页 |
致谢 | 第91页 |