| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-13页 |
| 1 绪论 | 第13-26页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第13-14页 |
| ·煤矿巷道锚杆支护技术发展概况 | 第14-16页 |
| ·国外锚杆支护技术发展概况 | 第14-15页 |
| ·我国锚杆支护技术发展概况 | 第15-16页 |
| ·锚杆支护作用的研究现状 | 第16-20页 |
| ·锚杆支护的时机 | 第17-18页 |
| ·锚杆支护机理的发展 | 第18-19页 |
| ·预应力锚杆支护的优越性 | 第19-20页 |
| ·锚固段传力机理的分析方法 | 第20-24页 |
| ·试验研究 | 第20-21页 |
| ·论分析 | 第21页 |
| ·数值模拟法 | 第21-24页 |
| ·存在的问题 | 第24页 |
| ·本文的研究内容及方法 | 第24页 |
| ·研究技术路线 | 第24-26页 |
| 2 锚固体双界面剪应力分布的解析解 | 第26-42页 |
| ·国内外典型的锚杆锚固段传力机理分析方法及力学模型 | 第26-34页 |
| ·剪应力分布的指数函数假定 | 第26-27页 |
| ·按局部变形假定技术锚杆锚固段内力分布 | 第27-29页 |
| ·弹性理论法—共同变形假定 | 第29-32页 |
| ·剪应力分布的高斯曲线模式 | 第32-33页 |
| ·基于Mindlin解的简化分析方法 | 第33-34页 |
| ·锚固体双界面剪应力分析 | 第34-41页 |
| ·锚杆安装时的剪应力分布情况 | 第34-36页 |
| ·实际工作中的剪应力分布情况 | 第36-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 3 数值模拟和正交回归分析 | 第42-62页 |
| ·数值模拟方法及FLAC软件简介 | 第42-43页 |
| ·正交设计法简介 | 第43-45页 |
| ·正交试验设计法的目的 | 第43页 |
| ·交试验设计法的概念及原理 | 第43页 |
| ·正交表及其基本性质 | 第43-44页 |
| ·正交试验设计的基本程序 | 第44-45页 |
| ·建立正交表 | 第45-47页 |
| ·分析试验目的与要求,确定试验指标 | 第45页 |
| ·选因素,定水平,列出因素水平表 | 第45页 |
| ·选择正交表,进行表头设计并确定试验方案 | 第45-47页 |
| ·建立模型 | 第47-49页 |
| ·选取本构模型 | 第47页 |
| ·模型尺寸及边界条件 | 第47-48页 |
| ·材料参数的选取 | 第48-49页 |
| ·模拟结果分析 | 第49-60页 |
| ·单次实验结果分析 | 第52-54页 |
| ·实验结果整体规律分析 | 第54-55页 |
| ·交分析 | 第55-59页 |
| ·正交数据的回归分析 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 4 工程应用 | 第62-85页 |
| ·地质概况 | 第62-63页 |
| ·150803工作面围岩物理力学性质测定 | 第63-66页 |
| ·150803工作面地质条件 | 第63-64页 |
| ·150803工作面围岩性能测试 | 第64-66页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第66-72页 |
| ·围岩应力分布规律 | 第68-69页 |
| ·围岩位移分布规律 | 第69-71页 |
| ·塑性区及锚杆位移矢量 | 第71-72页 |
| ·150803工作面锚杆支护初步设计 | 第72-75页 |
| ·锚杆支护设计方案 | 第72-73页 |
| ·锚杆和锚索支护布置方式 | 第73页 |
| ·特殊条件处理 | 第73-75页 |
| ·支护效果检验及分析 | 第75-81页 |
| ·顶板离层监测的原理 | 第75-76页 |
| ·顶板离层监测仪器 | 第76页 |
| ·顶板离层的监测方法 | 第76-77页 |
| ·测站布置 | 第77-78页 |
| ·顶板离层临界值的确定 | 第78页 |
| ·测试结果及分析 | 第78-81页 |
| ·锚杆支护方式经济效益和社会效益分析 | 第81-84页 |
| ·经济效益分析 | 第82-83页 |
| ·社会效益分析 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 5 主要结论与展望 | 第85-87页 |
| ·主要结论 | 第85页 |
| ·不足与展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第92页 |