历史地理视角下的辽代城市研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
绪论 | 第10-25页 |
一、论文写作的背景 | 第10-20页 |
二、论文主题——辽代城市兴起、发展基础略述 | 第20-25页 |
第一章 辽代腹地——上京道与中京道的城市 | 第25-52页 |
第一节 上京道的城市 | 第25-36页 |
一、上京道的范围 | 第25页 |
二、城市的发展过程 | 第25-31页 |
三、城市的空间分布 | 第31-35页 |
四、城市的人口来源 | 第35-36页 |
第二节 辽中京道的城市 | 第36-49页 |
一、中京道的范围 | 第36页 |
二、契丹对奚人世居地的占有 | 第36-37页 |
三、城市发展的过程 | 第37-43页 |
四、城市的空间分布 | 第43-48页 |
五、城市的人口来源 | 第48-49页 |
第三节 辽代腹心地区城市群体的特点 | 第49-52页 |
一、以移民城市为主 | 第49-51页 |
二、以新建城市为主 | 第51-52页 |
第二章 辽代先归入地区——东京道的城市 | 第52-67页 |
一、东京道的范围 | 第52页 |
二、城市的发展过程 | 第52-59页 |
三、城市的来源 | 第59-62页 |
四、城市的空间分布 | 第62-65页 |
五、城市的人口来源 | 第65-66页 |
六、小结 | 第66-67页 |
第三章 辽代后归入地区——南京道和西京道的城市 | 第67-86页 |
第一节 燕云十六州入辽 | 第67-69页 |
一、契丹的南侵 | 第67-68页 |
二、燕云十六州入辽 | 第68-69页 |
第二节 南京道的城市 | 第69-76页 |
一、南京道的范围 | 第69页 |
二、南京道的行政建置 | 第69-71页 |
三、城市的主要来源 | 第71-73页 |
四、城市的空间分布 | 第73-74页 |
五、城市人口的来源 | 第74-76页 |
第三节 西京道的城市 | 第76-86页 |
一、西京道的范围 | 第76页 |
二、西京道的城市来源 | 第76-80页 |
三、西京道的行政建置 | 第80-82页 |
四、城市的空间分布 | 第82-83页 |
五、城市人口来源 | 第83-86页 |
第四章 辽代城市的类型 | 第86-157页 |
第一节 都城 | 第86-113页 |
一、草原腹地的两座都城——上京和中京 | 第86-102页 |
二、辽代后进入地区的三座陪都——东京、南京和西京 | 第102-113页 |
第二节 具有契丹特色的城市 | 第113-143页 |
一、奉陵州 | 第113-124页 |
二、头下军州 | 第124-136页 |
三、斡鲁朵州县 | 第136-143页 |
第三节 普通州县城市 | 第143-152页 |
一、普通州县的人口来源 | 第143-144页 |
二、辽对普通州县的统治 | 第144-146页 |
三、普通州县的作用 | 第146-152页 |
第四节 边防州 | 第152-157页 |
第五章 契丹文化对辽代新建城市的影响 | 第157-168页 |
一、城址多选在与契丹民族历史、文化有关的地方 | 第157-159页 |
二、有些城市或建筑物呈东向 | 第159-162页 |
三、城中设有毡帐 | 第162-165页 |
四、“日”字形城市 | 第165-168页 |
第六章 辽代城市的意义 | 第168-179页 |
一、促进了北方农业的大发展 | 第168-170页 |
二、促进了北方手工业、商业的发展 | 第170-172页 |
三、促进了北方文明的进步 | 第172-175页 |
四、促进了北方交通的大发展 | 第175-177页 |
五、促进了北方民族的大融合 | 第177-179页 |
结语 | 第179-181页 |
参考文献 | 第181-191页 |
一、原始参考文献 | 第181-182页 |
二、著作 | 第182-185页 |
三、考古文献 | 第185-186页 |
四、地方志 | 第186页 |
五、地图 | 第186页 |
六、论文集 | 第186-187页 |
七、论文 | 第187-190页 |
八、博士论文 | 第190-191页 |
后记 | 第191-193页 |
在学期间公开发表论文及著作情况 | 第193页 |