| 摘要 | 第10-11页 |
| Abstract | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-24页 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外现状研究 | 第15-21页 |
| 1.2.1 国内现状 | 第15-19页 |
| 1.2.2 国外现状 | 第19-21页 |
| 1.3 研究内容与创新点 | 第21-22页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第21页 |
| 1.3.2 创新点 | 第21-22页 |
| 1.4 研究方法 | 第22-23页 |
| 1.5 论文框架结构 | 第23-24页 |
| 第2章 场景化思维及移动出行平台概述 | 第24-34页 |
| 2.1 场景及场景化思维概述 | 第24-29页 |
| 2.1.1 场景的概念 | 第24页 |
| 2.1.2 场景的要素 | 第24-27页 |
| 2.1.3 场景的分类 | 第27-28页 |
| 2.1.4 场景化思维概述与过程 | 第28-29页 |
| 2.2 移动出行平台概述 | 第29-30页 |
| 2.2.1 移动出行的概念 | 第29页 |
| 2.2.2 移动出行平台的发展历程 | 第29页 |
| 2.2.3 移动出行的特点 | 第29-30页 |
| 2.3 共享经济概述 | 第30-33页 |
| 2.3.1 共享经济的概念 | 第30-31页 |
| 2.3.2 共享经济的发展历程 | 第31页 |
| 2.3.3 共享经济的特点 | 第31-33页 |
| 2.3.4 共享经济背景下的移动出行 | 第33页 |
| 2.4 小结 | 第33-34页 |
| 第3章 现有移动出行平台比对研究 | 第34-44页 |
| 3.1 移动出行平台样本选择 | 第34-35页 |
| 3.2 使用流程与业务模式分析 | 第35-39页 |
| 3.2.1 出行用户分析 | 第37页 |
| 3.2.2 使用流程分析 | 第37-38页 |
| 3.2.3 业务模式分析 | 第38-39页 |
| 3.3 平台功能与产品创新分析 | 第39-43页 |
| 3.3.1 平台功能分析 | 第39-42页 |
| 3.3.2 平台产品创新 | 第42-43页 |
| 3.4 小结 | 第43-44页 |
| 第4章 移动出行平台行为角色分析 | 第44-53页 |
| 4.1 移动出行平台行为角色基本分析 | 第44-47页 |
| 4.1.1 移动出行平台的行为角色划分 | 第44-45页 |
| 4.1.2 移动出行平台的行为角色画像分析 | 第45-47页 |
| 4.2 移动出行平台行为角色交互分析 | 第47-48页 |
| 4.2.1 “司机”与“平台”交互分析 | 第47页 |
| 4.2.2 “乘客”与“平台”交互分析 | 第47-48页 |
| 4.2.3 “乘客”与“司机”交互分析 | 第48页 |
| 4.3 移动出行平台行为角色需求分析 | 第48-51页 |
| 4.3.1 平台业务流程中的用户需求 | 第49页 |
| 4.3.2 角色的“生理”与“安全”需求 | 第49页 |
| 4.3.3 角色的“社交”与“尊重”需求 | 第49-51页 |
| 4.4 移动出行平台行为角色特征 | 第51-52页 |
| 4.4.1 角色群体多样,行为能力差异 | 第51页 |
| 4.4.2 角色交互复杂,沟通成本较高 | 第51-52页 |
| 4.4.3 角色需求变化,场景化思维亟需 | 第52页 |
| 4.5 小结 | 第52-53页 |
| 第5章 构建场景化思维下的移动出行平台设计模型 | 第53-67页 |
| 5.1 场景化思维下的移动出行平台研究范式的提出 | 第53-54页 |
| 5.2 场景化思维下的移动出行平台情境感知需求 | 第54-59页 |
| 5.2.1 实时信息整合 | 第55页 |
| 5.2.2 出行激励制度 | 第55-57页 |
| 5.2.3 出行精准推荐 | 第57-58页 |
| 5.2.4 个性化场景定制 | 第58-59页 |
| 5.3 场景化思维下的移动出行平台信息获取模式 | 第59-61页 |
| 5.4 提出场景化思维下的移动出行平台STAUS设计指标体系 | 第61-66页 |
| 5.4.1 安全性 | 第62-63页 |
| 5.4.2 时效性 | 第63-64页 |
| 5.4.3 通达性 | 第64页 |
| 5.4.4 易用性 | 第64页 |
| 5.4.5 系统性 | 第64-66页 |
| 5.5 场景化思维下的移动出行平台结果反馈 | 第66页 |
| 5.6 小结 | 第66-67页 |
| 第6章 场景化思维下的移动出行平台设计实践 | 第67-80页 |
| 6.1 出行+旅游场景下移动出行平台发展现状 | 第67-68页 |
| 6.2 用户需求分析 | 第68-73页 |
| 6.3 出行+旅游场景下的移动出行平台设计策略 | 第73-75页 |
| 6.3.1 情境感知设计策略 | 第73-74页 |
| 6.3.2 信息获取设计策略 | 第74页 |
| 6.3.3 触发响应设计策略 | 第74页 |
| 6.3.4 结果反馈设计策略 | 第74-75页 |
| 6.4 出行+旅游场景下的移动出行平台设计架构 | 第75-79页 |
| 6.4.1 出行+旅游场景下的移动出行平台功能设计 | 第75页 |
| 6.4.2 出行+旅游场景下的移动出行平台交互流程设计 | 第75-76页 |
| 6.4.3 出行+旅游场景下的移动出行平台功能流程设计 | 第76-77页 |
| 6.4.4 出行+旅游场景下的移动出行平台可行性方案评估 | 第77-79页 |
| 6.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 第7章 总结与展望 | 第80-83页 |
| 7.1 研究总结 | 第80-81页 |
| 7.2 展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第86-87页 |
| 附录1 :移动出行平台使用体验调查问卷 | 第87-88页 |
