多级混合式行星传动优化设计系统的研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·行星齿轮传动优化理论研究 | 第11-12页 |
| ·行星齿轮传动结构设计及制造技术方面 | 第12-13页 |
| ·课题的主要研究内容和方法 | 第13-15页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第13页 |
| ·课题的研究方法 | 第13-15页 |
| 第2章 多级混合式行星传动系统设计 | 第15-25页 |
| ·设计要求及传动方案拟定 | 第15-16页 |
| ·材料选择及加工工艺 | 第16-17页 |
| ·各级传动齿轮几何参数确定 | 第17-21页 |
| ·行星轮系齿轮几何参数确定 | 第17-20页 |
| ·定轴轮系齿轮几何参数确定 | 第20-21页 |
| ·各级传动齿轮强度校核 | 第21-23页 |
| ·行星轮系齿轮强度校核 | 第21-22页 |
| ·定轴轮系齿轮强度校核 | 第22-23页 |
| ·设计方案分析 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 软件系统方案构建 | 第25-31页 |
| ·系统开发软件 | 第25-27页 |
| ·开发平台的选用 | 第25-26页 |
| ·开发工具的选用 | 第26页 |
| ·其它软件的选用 | 第26-27页 |
| ·系统总体技术框架 | 第27-28页 |
| ·系统主要功能模块及简介 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 参数优化计算系统的研究 | 第31-49页 |
| ·齿轮传动系统优化设计理论 | 第31-33页 |
| ·数学建模理论 | 第31-32页 |
| ·优化设计流程 | 第32-33页 |
| ·混合编程的实现 | 第33页 |
| ·传动比的优化设计 | 第33-37页 |
| ·优化数学模型建立 | 第34-36页 |
| ·模型求解 | 第36-37页 |
| ·行星轮系齿轮优化设计 | 第37-42页 |
| ·优化数学模型建立 | 第37-40页 |
| ·模型求解 | 第40-42页 |
| ·定轴轮系齿轮优化设计 | 第42-45页 |
| ·优化数学模型建立 | 第42-44页 |
| ·模型求解 | 第44-45页 |
| ·各级齿轮其它几何参数计算 | 第45-47页 |
| ·优化方案分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 参数化建模系统的研究 | 第49-57页 |
| ·Solidworks二次开发综述 | 第49-51页 |
| ·Solidworks API对象介绍 | 第49-50页 |
| ·VB二次开发Solidworks的方法 | 第50-51页 |
| ·参数化设计技术 | 第51-53页 |
| ·参数化设计概念 | 第51页 |
| ·参数化设计实现方法 | 第51-53页 |
| ·系统结构及二次开发实现过程 | 第53页 |
| ·齿轮传动模型的建立 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 软件系统的实现 | 第57-65页 |
| ·系统主界面 | 第57页 |
| ·系统操作流程 | 第57-62页 |
| ·主要程序设计 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第7章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录Ⅰ | 第70-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文和申请的专利 | 第76页 |
