| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 土地资源承载力研究综述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第12-14页 |
| 1.3 新旧动能转换研究 | 第14-18页 |
| 1.3.1 产生背景 | 第14-15页 |
| 1.3.2 提出过程 | 第15-17页 |
| 1.3.3 内涵解析 | 第17-18页 |
| 1.4 研究方法和研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第18页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第18-19页 |
| 2 研究区概况与数据来源 | 第19-21页 |
| 2.1 山东省自然条件 | 第19页 |
| 2.2 山东省社会经济条件 | 第19-20页 |
| 2.3 山东省土地资源利用情况 | 第20-21页 |
| 2.4 数据来源 | 第21页 |
| 3 山东省土地资源承载力综合评价 | 第21-32页 |
| 3.1 土地资源承载力综合评价内容 | 第21-22页 |
| 3.1.1 社会承载力 | 第21页 |
| 3.1.2 经济承载力 | 第21-22页 |
| 3.1.3 生态承载力 | 第22页 |
| 3.2 构建评价指标体系 | 第22-24页 |
| 3.2.1 土地资源承载力综合评价指标体系构建原则 | 第22-23页 |
| 3.2.2 评价指标的选取 | 第23-24页 |
| 3.3 指标标准化处理 | 第24页 |
| 3.4 确定指标权重 | 第24-27页 |
| 3.4.1 均方差决策法 | 第25-26页 |
| 3.4.2 变异系数赋权法 | 第26-27页 |
| 3.5 土地资源承载力综合评价结果与分析 | 第27-32页 |
| 3.5.1 综合评价值计算及分级 | 第27-28页 |
| 3.5.2 山东省土地资源承载力综合评价结果分析 | 第28-30页 |
| 3.5.3 各地市土地资源承载力综合评价差异分析 | 第30-32页 |
| 4 山东省新旧动能转换的发展路径模式 | 第32-37页 |
| 4.1 重点区域带动发展路径模式 | 第33-35页 |
| 4.1.1 青岛市 | 第33-34页 |
| 4.1.2 济南市 | 第34页 |
| 4.1.3 烟台市 | 第34-35页 |
| 4.2 区域特色职能发展路径模式 | 第35-37页 |
| 4.3 融合互动协调发展路径模式 | 第37页 |
| 5 基于土地资源承载力的新旧动能转换对策 | 第37-41页 |
| 5.1 优化配置土地资源,为新旧动能转换提供规划保障 | 第38-39页 |
| 5.2 控增量盘存量调流量,为新旧动能转换拓展用地空间 | 第39-40页 |
| 5.3 加强土地科技和制度创新,为新旧动能转换提供技术支撑 | 第40页 |
| 5.4 制定实施产业发展扶持政策,为动能转换提供良好的政策环境 | 第40-41页 |
| 6 结论与展望 | 第41-43页 |
| 6.1 结果与讨论 | 第41-42页 |
| 6.2 创新与不足 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
