淮海经济区物流空间联系及轴辐物流网络构建研究
| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第15-26页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第15-17页 |
| 1.2 研究综述 | 第17-22页 |
| 1.3 研究思路与研究内容 | 第22-23页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第23-26页 |
| 2 概念界定与理论基础 | 第26-31页 |
| 2.1 区域物流 | 第26-27页 |
| 2.2 ArcGIS概念 | 第27-28页 |
| 2.3 区域一体化理论 | 第28-29页 |
| 2.4 轴辐网络理论 | 第29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 3 淮海经济区及其物流业发展分析 | 第31-51页 |
| 3.1 淮海经济区发展历程 | 第32-36页 |
| 3.2 淮海经济区物流业发展分析 | 第36-49页 |
| 3.3 本章小结 | 第49-51页 |
| 4 淮海经济区物流效率评价及空间联系分析 | 第51-66页 |
| 4.1 物流效率评价 | 第51-61页 |
| 4.2 空间联系分析 | 第61-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 5 淮海经济区轴辐物流网络构建 | 第66-81页 |
| 5.1 轴心城市选择 | 第66-73页 |
| 5.2 辐点城市布局 | 第73-75页 |
| 5.3 轴辐网络分析 | 第75-80页 |
| 5.4 本章小结 | 第80-81页 |
| 6 对策建议 | 第81-84页 |
| 7 结论与展望 | 第84-87页 |
| 7.1 研究结论 | 第84-86页 |
| 7.2 创新点及-难点 | 第86页 |
| 7.3 研究展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-92页 |
| 作者简历 | 第92-94页 |
| 学位论文数据集 | 第94页 |
