| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 1 导论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究文献综述 | 第12-15页 |
| 1.3 论文的研究方法和基本思路 | 第15-16页 |
| 1.3.1 论文的研究基本思路 | 第15-16页 |
| 1.3.2 论文的研究方法 | 第16页 |
| 1.4 本文的研究视角、创新与不足 | 第16-18页 |
| 1.4.1 本文的研究视角 | 第16-17页 |
| 1.4.2 本文的创新与不足 | 第17-18页 |
| 2 商业车险条款费率管理制度改革和模糊综合评价理论 | 第18-25页 |
| 2.1 商业车险改革历史进程 | 第18-19页 |
| 2.2 改革的主要目标和基本原则 | 第19-20页 |
| 2.3 商业车险改革的主要内容 | 第20-22页 |
| 2.3.1 示范条款和创新性条款 | 第20-21页 |
| 2.3.2 市场化费率厘定 | 第21页 |
| 2.3.3 监督管理制度 | 第21-22页 |
| 2.4 目前商业车险改革出现的问题 | 第22-23页 |
| 2.5 模糊综合评价理论 | 第23-25页 |
| 2.5.1 模糊综合评价 | 第23-24页 |
| 2.5.2 模糊综合评价的步骤 | 第24页 |
| 2.5.3 模糊综合评价的方法 | 第24-25页 |
| 3 商业车险改革成效综合评价指标体系构建 | 第25-38页 |
| 3.1 指标选择原则 | 第25页 |
| 3.2 指标体系构建 | 第25-34页 |
| 3.2.1 一级指标 | 第25-27页 |
| 3.2.2 二级指标 | 第27-34页 |
| 3.3 权重的确定 | 第34-37页 |
| 3.4 综合评价 | 第37-38页 |
| 4 商业车险改革成效的实证分析 | 第38-48页 |
| 4.1 数据的获取与解释 | 第38页 |
| 4.2 安徽省商业车险改革成效 | 第38-42页 |
| 4.3 实证结果与分析 | 第42-48页 |
| 5 改革成效评价与政策性建议 | 第48-52页 |
| 5.1 监管层 | 第48页 |
| 5.2 财险公司 | 第48-49页 |
| 5.3 汽车维修业和汽车制造业 | 第49-50页 |
| 5.4 投保消费者 | 第50-51页 |
| 5.5 小结 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 作者简介 | 第55页 |