| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第8-11页 |
| 1.3 研究目标与方法 | 第11-13页 |
| 第二章 资料和方法介绍 | 第13-16页 |
| 2.1 资料介绍 | 第13页 |
| 2.2 方法介绍 | 第13-16页 |
| 2.2.1 后向轨迹模式HYSPLIT介绍 | 第13-14页 |
| 2.2.2 潜在源贡献因子分析法介绍 | 第14页 |
| 2.2.3 浓度权重轨迹分析法介绍 | 第14-15页 |
| 2.2.4 处理气象因子方法介绍 | 第15-16页 |
| 第三章 长三角地区一次重污染天气过程 | 第16-42页 |
| 3.1 污染时空分布特征 | 第16-19页 |
| 3.2 污染天气过程气候背景 | 第19-22页 |
| 3.3 污染天气形势特征 | 第22-37页 |
| 3.4 代表站点污染物和基本气象要素的时间演变特征 | 第37-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 长三角地区一次重污染天气污染气象因子分析 | 第42-48页 |
| 4.1 热力因子作用 | 第42-43页 |
| 4.2 动力因子作用 | 第43-44页 |
| 4.3 气象因子综合作用 | 第44-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 长三角地区一次重污染天气污染来源分析 | 第48-54页 |
| 5.1 后向轨迹模式HYSPLIT | 第48-50页 |
| 5.2 潜在源贡献因子分析法 | 第50-51页 |
| 5.3 浓度权重轨迹分析法 | 第51-52页 |
| 5.4 PSCF与CWT方法对比分析 | 第52页 |
| 5.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第六章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 结论 | 第54页 |
| 6.2 特色与创新点 | 第54-55页 |
| 6.3 展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 致谢 | 第61页 |