| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 课题来源 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 全球海上风电产业发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 叶片翼型气动特性研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容及研究思路 | 第16-18页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 叶片翼型理论与计算模型 | 第19-29页 |
| 2.1 翼型的基本理论 | 第19-23页 |
| 2.1.1 Betz理论 | 第19页 |
| 2.1.2 动量理论 | 第19-22页 |
| 2.1.3 涡流理论 | 第22-23页 |
| 2.2 翼型的空气动力特性 | 第23-25页 |
| 2.2.1 NACA翼型几何参数及定义 | 第23-24页 |
| 2.2.2 叶素的空气动力特性 | 第24-25页 |
| 2.3 计算流体力学理论 | 第25-28页 |
| 2.3.1 流体动力学的控制方程 | 第25-26页 |
| 2.3.2 湍流模型及其应用 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 海上盐雾环境模拟参数设定 | 第29-34页 |
| 3.1 影响盐雾扩散沉积环境因素 | 第29-30页 |
| 3.2 盐雾环境的数值模拟设定 | 第30-33页 |
| 3.2.1 流场温度和湿度的设定 | 第30页 |
| 3.2.2 盐雾流场质量流量的设定 | 第30-32页 |
| 3.2.3 盐雾颗粒直径的设定 | 第32页 |
| 3.2.4 翼型壁面粗糙度的设定 | 第32-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 叶片翼型气动特性数值模拟 | 第34-43页 |
| 4.1 翼型气动流场建模及网格划分 | 第34-35页 |
| 4.2 盐雾环境气动特性数值分析比较 | 第35-42页 |
| 4.2.1 不同盐雾质量流量下气动特性比较 | 第35-38页 |
| 4.2.2 盐雾流场颗粒迹线图 | 第38-39页 |
| 4.2.3 盐雾流场翼型壁面压力分布 | 第39-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 叶片翼型壁面盐雾沉积特性研究 | 第43-49页 |
| 5.1 盐雾颗粒离散相模型的建立 | 第43-44页 |
| 5.1.1 离散相模型概述 | 第43-44页 |
| 5.1.2 颗粒沉积数学模型 | 第44页 |
| 5.1.3 盐雾模型设定条件简化 | 第44页 |
| 5.2 不同盐雾浓度下翼型壁面盐雾沉积曲线 | 第44-48页 |
| 5.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 结论与展望 | 第49-52页 |
| 参考文献 | 第52-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附录 (攻读硕士学位期间参加的科研项目及发表的论文) | 第59页 |