基于临时端帮的露天煤矿内排运输系统
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容及目标 | 第12-13页 |
| 1.4 论文的研究方法及技术路线 | 第13-16页 |
| 第2章 矿山概述 | 第16-30页 |
| 2.1 地理位置 | 第16-19页 |
| 2.2 矿区地质 | 第19-20页 |
| 2.3 矿区煤层 | 第20-23页 |
| 2.4 生产工艺 | 第23-27页 |
| 2.4.1 上部剥离系统开采工艺 | 第24-25页 |
| 2.4.2 中部剥离系统开采工艺 | 第25页 |
| 2.4.3 下部剥离系统开采工艺 | 第25-26页 |
| 2.4.4 煤的开采工艺 | 第26-27页 |
| 2.5 运输方式与运输系统 | 第27-28页 |
| 2.5.1 运输方式 | 第27页 |
| 2.5.2 运输系统 | 第27-28页 |
| 2.6 排土 | 第28-30页 |
| 第3章 露天矿内排时期开拓运输系统优化 | 第30-54页 |
| 3.1 传统内排开拓运输方式 | 第31-32页 |
| 3.2 搭桥内排开拓运输方式 | 第32-37页 |
| 3.2.1 搭单桥内排水平运输距离 | 第32-34页 |
| 3.2.2 搭单桥压煤量与二次剥离量 | 第34-36页 |
| 3.2.3 搭单桥排土反向运输功 | 第36-37页 |
| 3.3 临时端帮内排开拓运输方式 | 第37-47页 |
| 3.3.1 内排水平运输距离 | 第43页 |
| 3.3.2 压煤量 | 第43-45页 |
| 3.3.3 临时端帮二次剥离量 | 第45-47页 |
| 3.3.4 排土反向运输功 | 第47页 |
| 3.4 三种内排开拓运输方式经济效果对比 | 第47-49页 |
| 3.5 季节性剥离条件下的靠帮开采 | 第49-54页 |
| 第4章 实例应用 | 第54-70页 |
| 4.1 原始数据处理与矿床建模 | 第54-64页 |
| 4.1.1 原始数据处理 | 第54-55页 |
| 4.1.2 矿体建模 | 第55-61页 |
| 4.1.3 采场模型建立 | 第61-64页 |
| 4.2 经济效果对比评价 | 第64-70页 |
| 4.2.1 对比评价 | 第64-67页 |
| 4.2.2 靠帮开采的应用 | 第67-70页 |
| 第5章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 5.1 结论 | 第70页 |
| 5.2 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
