辽宁港口物流发展的分析与评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·论文研究的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究的现状 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 辽宁省港口物流概况 | 第12-17页 |
| ·港口物流 | 第12页 |
| ·港口物流的功能 | 第12-13页 |
| ·辽宁省港口基本情况 | 第13-16页 |
| ·港口的基础设施 | 第14-15页 |
| ·港口吞吐量发展水平 | 第15页 |
| ·港口运输网络日趋完善,水运优势较为突出 | 第15-16页 |
| ·省内物流产业的发展 | 第16-17页 |
| 第3章 辽宁省港口物流发展的区位优势与存在的问题 | 第17-24页 |
| ·优越的区位优势 | 第17-21页 |
| ·大连港区位优势 | 第17-18页 |
| ·营口港区位优势 | 第18-19页 |
| ·锦州港区位优势 | 第19-21页 |
| ·辽宁省港口发展存在的问题 | 第21-24页 |
| ·专业化物流企业良莠不齐 | 第21页 |
| ·港口岸线资源分布开发不平衡 | 第21-22页 |
| ·港口发展滞后于经济发展需要 | 第22页 |
| ·物流信息化建设滞后,未建立有效物流平台 | 第22-23页 |
| ·辽宁省港口物流发展模式中不足之处 | 第23-24页 |
| 第4章 辽宁省港口物流发展的SWOT分析 | 第24-32页 |
| ·SWOT分析法 | 第24页 |
| ·SWOT分析法研究港口物流的意义 | 第24-25页 |
| ·辽宁省港口物流发展的机遇 | 第25-28页 |
| ·政府政策上的支持 | 第25-26页 |
| ·辽宁港口群的建立为港口企业发展创造勃勃生机 | 第26页 |
| ·装备制造业后劲充足为港口物流发展提供丰富的货源 | 第26-28页 |
| ·面临挑战 | 第28-32页 |
| ·腹地工业发展对辽宁省港口物流发展影响很大 | 第28-29页 |
| ·盲目追求货物吞吐量,致使港口之间恶性竞争 | 第29页 |
| ·港口资源整合颇具难度 | 第29-30页 |
| ·港口资本之路举步维艰,抵御风险能力较弱 | 第30-32页 |
| 第5章 辽宁港口物流发展的量化评价 | 第32-43页 |
| ·辽宁省港口物流发展综合评价指标 | 第32-36页 |
| ·主观评价指标部分实证研究 | 第32-33页 |
| ·客观评价指标部分——基于主成分分析法 | 第33-36页 |
| ·基于模糊综合评判法为主观指标赋值 | 第36-37页 |
| ·模糊综合评价法 | 第36页 |
| ·赋值演算 | 第36-37页 |
| ·客观评价指标赋值 | 第37-39页 |
| ·客观数据采集如下表 | 第37-38页 |
| ·指标数据标准化 | 第38-39页 |
| ·运用SAS软件对标准化后数据进行主成份分析 | 第39-41页 |
| ·港口物流发展主成份分析结果 | 第41-43页 |
| 第6章 辽宁港口物流发展对策与建议 | 第43-53页 |
| ·加强政府和其他机构引导和政策的执行力度 | 第44-45页 |
| ·加快物流人才的培养和引进 | 第45-47页 |
| ·加快辽宁省临港工业的发展 | 第47页 |
| ·加强港口物流信息平台的建设 | 第47-49页 |
| ·建立五点一线,构筑区域竞争力 | 第49-51页 |
| ·港港合作 | 第49-50页 |
| ·区港联动 | 第50-51页 |
| ·港企合作 | 第51页 |
| ·港口物流标准化管理 | 第51-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
