| 中文摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 引言 | 第8-14页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第9-11页 |
| 1.2.1 CO_2浓度时间变化规律 | 第9-10页 |
| 1.2.2 影响CO_2浓度变化的因子 | 第10-11页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 试验研究方法 | 第14-20页 |
| 2.1 观测试验方法 | 第14-18页 |
| 2.1.1 观测道路的选取 | 第14-15页 |
| 2.1.2 观测时间安排 | 第15-16页 |
| 2.1.3 观测仪器 | 第16-17页 |
| 2.1.4 观测方法 | 第17-18页 |
| 2.2 数据质量控制及分析方法 | 第18-20页 |
| 2.2.1 数据质量控制方法 | 第18-19页 |
| 2.2.2 分析方法 | 第19-20页 |
| 第三章 南京城区交通主干道CO_2浓度时间变化 | 第20-30页 |
| 3.1 南京城区交通主干道CO_2浓度平均状况 | 第20-23页 |
| 3.1.1 季节CO_2浓度平均状况 | 第20-21页 |
| 3.1.2 四季工作日与休息日CO_2浓度平均状况 | 第21-23页 |
| 3.2 南京城区交通主干道CO_2浓度时间变化特征 | 第23-29页 |
| 3.2.1 四季各时段CO_2浓度频率分布 | 第23-26页 |
| 3.2.2 四季工作日与休息日CO_2浓度日变化 | 第26-28页 |
| 3.2.3 观测试验期间CO_2浓度日变化 | 第28-29页 |
| 3.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 南京城区交通主干道CO_2浓度空间分布 | 第30-42页 |
| 4.1 南京城区交通主干道CO_2浓度空间变化特征 | 第30-36页 |
| 4.1.1 不同交通主干道CO_2浓度频率分布 | 第30-32页 |
| 4.1.2 不同交通主干道工作日与休息日CO_2浓度差异 | 第32-34页 |
| 4.1.3 不同交通主干道CO_2浓度日变化特征 | 第34-36页 |
| 4.2 城市中心路段与边缘路段CO_2浓度差异 | 第36-40页 |
| 4.2.1 四季两路段CO_2浓度频率分布 | 第36-37页 |
| 4.2.2 四季两路段工作日与休息日CO_2浓度平均值 | 第37页 |
| 4.2.3 四季两路段工作日与休息日CO_2浓度日变化 | 第37-40页 |
| 4.3 本章小结 | 第40-42页 |
| 第五章 南京城区交通主干道CO_2浓度的影响因子 | 第42-46页 |
| 5.1 交通主干道CO_2浓度与实际车辆数的关系 | 第42-43页 |
| 5.2 交通主干道CO_2浓度与实际行车速度的关系 | 第43-44页 |
| 5.3 交通主干道CO_2浓度与风向的关系 | 第44-45页 |
| 5.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第六章 结论与展望 | 第46-48页 |
| 6.1 主要结论 | 第46-47页 |
| 6.2 研究特色与创新点 | 第47页 |
| 6.3 不足与展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 作者简介 | 第52-54页 |
| 后记 | 第54页 |
