波分复用技术及4G技术在电力应急通信中的应用
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-15页 |
| 1.1 电力应急通信系统现状 | 第12-13页 |
| 1.1.1 电力应急通信的概念 | 第12-13页 |
| 1.2 电力应急通信的现状及技术难点 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究内容及章节安排 | 第14-15页 |
| 第二章 电力应急通信系统的通信技术 | 第15-24页 |
| 2.1 电力线载波通信技术 | 第15-16页 |
| 2.1.1 电力线载波通信的原理 | 第15页 |
| 2.1.2 电力线载波通信的优点 | 第15页 |
| 2.1.3 电力线载波通信的缺点 | 第15-16页 |
| 2.2 迂回路由方式 | 第16-17页 |
| 2.2.1 迂回路由的概念 | 第16页 |
| 2.2.2 迂回路由的优点 | 第16页 |
| 2.2.3 迂回路由的缺点 | 第16-17页 |
| 2.3 波分复用技术 | 第17-19页 |
| 2.3.1 波分复用的原理 | 第17-18页 |
| 2.3.2 波分复用用于电力应急通信中的优点 | 第18-19页 |
| 2.3.3 波分复用用于电力应急通信中的缺点 | 第19页 |
| 2.4 卫星通信技术 | 第19-20页 |
| 2.4.1 卫星通信原理 | 第19页 |
| 2.4.2 卫星通信的优点 | 第19-20页 |
| 2.4.3 卫星通信的缺点 | 第20页 |
| 2.5 短波通信 | 第20-21页 |
| 2.5.1 短波通信原理 | 第20-21页 |
| 2.5.2 短波通信的优点 | 第21页 |
| 2.5.3 短波通信的缺点 | 第21页 |
| 2.6 TD-LTE(4G)技术 | 第21-23页 |
| 2.6.1 TD-LTE(4G)技术的关键技术 | 第21-22页 |
| 2.6.2 TD-LTE(4G)技术的优点 | 第22-23页 |
| 2.7 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 利用波分复用技术实现电力通信故障应急恢复 | 第24-29页 |
| 3.1 波分复用技术在电力系统中的应用 | 第24-25页 |
| 3.2 利用波分复用设备恢复电力主传输网络 | 第25-27页 |
| 3.2.1 系统构成 | 第25页 |
| 3.2.2 设备测试 | 第25-27页 |
| 3.3 波分复用技术的性能指标 | 第27-28页 |
| 3.4 波分复用技术在东莞供电局的应用 | 第28-29页 |
| 第四章 4G技术的电力应急通信系统的设计 | 第29-53页 |
| 4.1 需求分析 | 第29-30页 |
| 4.1.1 业务需求 | 第29页 |
| 4.1.2 性能需求 | 第29-30页 |
| 4.1.3 安全需求 | 第30页 |
| 4.2 系统架构 | 第30-33页 |
| 4.2.1 4G应急通信车总体设计和原则 | 第31-32页 |
| 4.2.2 4G应急通信车的功能 | 第32-33页 |
| 4.3 车载系统的技术要求和组成 | 第33-50页 |
| 4.3.1 载车平台分系统 | 第34-36页 |
| 4.3.2 电子信息系统 | 第36-49页 |
| 4.3.3 综合保障系统 | 第49-50页 |
| 4.4 4G应急通信车应用效果 | 第50-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 总结与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附件 | 第59页 |
