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基于计算机化多阶段自适应测验的路由规则比较及其应用研究

中文摘要第3-4页
英文摘要第4页
引言第7-8页
1 绪论第8-12页
    1.1 研究背景第8-9页
    1.2 本研究领域国内外现状第9-10页
    1.3 论文的主要意义第10-11页
    1.4 论文的组织结构第11-12页
2 计算机化多阶段自适应测验第12-16页
    2.1 计算机自适应测验第12页
    2.2 计算机化多阶段自适应测验第12页
    2.3 计算机化多阶段自适应测验路由规则第12-14页
        2.3.1 基于最小均方误差(MSE)的NC路由规则(NC法)第13-14页
        2.3.2 匹配模块难度和能力估计的路由规则(Proximity法)第14页
        2.3.3 基于题组信息量 θ 分界点的路由规则(TI法)第14页
    2.4 两参数逻辑斯蒂克模型(2PLM)第14-16页
3 路由规则模拟研究第16-28页
    3.1 考生与题库生成第16页
    3.2 MST测验构建第16页
    3.3 路由规则决策点第16-22页
        3.3.1 133 MST设计第16-18页
        3.3.2 135 MST设计第18-20页
        3.3.3 155 MST设计第20-22页
    3.4 MST模拟设计第22页
    3.5 能力估计——贝叶斯期望后验估计第22-23页
    3.6 评价指标第23-24页
        3.6.1 平均绝对离差(ABS)第23页
        3.6.2 均方根误差(Root Mean Squared Error,RMSE)第23页
        3.6.3 均方根偏差(Root Mean Squared Deviation ,RMSD)第23-24页
        3.6.4 模块调用百分比及模块整体调用均匀性偏差第24页
    3.7 实验结果与讨论第24-26页
    3.8 结论第26-28页
4 MST瑞文推理测验实证模拟研究第28-34页
    4.1 智力测验研究背景第28页
    4.2 标准瑞文推理测验简介第28-30页
    4.3 瑞文推理测验的MST设计第30页
    4.4 限时MST瑞文推理测验项目参数第30-31页
    4.5 实证研究路由规则决策点第31-33页
        4.5.1 NC路由规则路由决策点第31-32页
        4.5.2 Proximity路由决策点第32页
        4.5.3 TI路由规则路由决策点第32-33页
    4.6 结果分析第33-34页
5 MST 瑞文推理测验实证研究第34-36页
    5.1 测量工具第34页
    5.2 施测对象第34页
    5.3 数据处理所使用的工具第34页
    5.4 结果分析第34-36页
        5.4.1 能力分布第34-35页
        5.4.2 效度检验第35-36页
结论第36-37页
参考文献第37-40页
附录第40-41页
致谢第41-42页
在读期间公开发表论文(著)及科研情况第42页

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