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GNSS多系统动态变形监测中多路径误差消除技术研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第13-21页
    1.1 研究背景及意义第13页
    1.2 国内外研究现状第13-19页
    1.3 本文的研究内容第19-21页
2 多路径误差原理与特性第21-31页
    2.1 多路径误差原理第21-23页
    2.2 多路径误差特性第23-29页
        2.2.1 频谱特性第23-24页
        2.2.2 周日重复性第24-29页
    2.3 本章小结第29-31页
3 基于改进EEMD的GPS多路径误差消除方法研究第31-42页
    3.1 EEMD与IEEMD原理第31-35页
        3.1.1 EMD基本原理第31-33页
        3.1.2 EEMD基本原理第33页
        3.1.3 IEEMD基本原理第33-34页
        3.1.4 IEEMD尺度分离方法第34-35页
    3.2 IEEMD多路径误差建模与评价指标第35-36页
    3.3 实验分析第36-41页
        3.3.1 数据采集与分析第36-37页
        3.3.2 多路径误差建模第37-41页
    3.4 本章小结第41-42页
4 基于机器学习的GNSS多系统多路径误差挖掘与削弱第42-72页
    4.1 基于机器学习的GNSS多系统多路径误差建模研究第42-43页
    4.2 神经网络原理与构建第43-53页
        4.2.1 神经网络理论基础第43-46页
        4.2.2 BP神经网络学习原理第46-51页
        4.2.3 BP神经网络的结构设计与参数选取第51-53页
    4.3 实验分析第53-71页
        4.3.1 基于BP神经网络的GNSS三系统多路径误差的挖掘与削弱第54-65页
        4.3.2 基于BP神经网络的GPS多路径误差的挖掘与削弱第65-68页
        4.3.3 基于BP神经网络的任意系统多路径误差挖掘与削弱第68-71页
    4.4 本章小结第71-72页
结论第72-74页
参考文献第74-79页
致谢第79-80页
作者简介及读研期间主要科研成果第80页

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