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十天高速汉中西段公路沿线滑坡分布特征及破坏机理研究

摘要第3-5页
Abstract第5-7页
第一章 绪论第12-28页
    1.1 选题依据及研究意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-23页
        1.2.1 膨胀土及其滑坡的研究现状第13-19页
        1.2.2 碎石土滑坡的研究现状第19-21页
        1.2.3 边坡的稳定性分析研究第21-23页
        1.2.4 存在的问题第23页
    1.3 本文的主要研究内容、方法及技术路线第23-28页
        1.3.1 主要研究内容第23-24页
        1.3.2 研究方法及技术路线第24-28页
第二章 区域地质概况第28-40页
    2.1 概况第28页
    2.2 自然地理条件第28-30页
        2.2.1 地形、地貌第28-30页
        2.2.2 气候、水文第30页
    2.3 区域地质条件第30-40页
        2.3.1 地质构造第30-33页
        2.3.2 地层岩性第33页
        2.3.3 新构造运动第33-34页
        2.3.4 水文地质第34-35页
        2.3.5 地震第35-36页
        2.3.6 不良地质现象及特殊性岩土第36-40页
第三章 公路沿线滑坡灾害发育特征分析第40-66页
    3.1 概述第40-48页
        3.1.1 滑坡分类指标建立第40-41页
        3.1.2 滑坡类型统计第41-48页
    3.2 滑坡发育特征研究第48-64页
        3.2.1 地层特征第48-50页
        3.2.2 地形地貌特征第50-51页
        3.2.3 构造运动影响特征第51-52页
        3.2.4 与路线走向的关系特征第52-53页
        3.2.5 滑坡体厚度特征第53页
        3.2.6 空间分布特征第53-54页
        3.2.7 时间分布特征第54-56页
        3.2.8 滑坡运动特征第56-64页
    3.3 本章小结第64-66页
第四章 干湿循环作用下膨胀土滑坡机理研究第66-112页
    4.1 膨胀土工程地质特性分析第66-74页
        4.1.1 膨胀土的物质成分第66-67页
        4.1.2 膨胀土的结构特征第67-70页
        4.1.3 膨胀土的基本物理性质第70-71页
        4.1.4 膨胀土的力学性质第71-74页
    4.2 膨胀土水土特征曲线试验第74-81页
        4.2.1 水土特征曲线的物理意义第74-75页
        4.2.2 影响水土特征曲线的因素第75-76页
        4.2.3 水土特征曲线的常用数学模型第76-78页
        4.2.4 水土特征曲线试验结果及拟合第78-81页
    4.3 干湿循环作用下膨胀力与非饱和抗剪强度之间的关系研究第81-92页
        4.3.1 膨胀力及抗剪强度试验第82-85页
        4.3.2 干湿循环作用下抗剪强度衰减分析第85-87页
        4.3.3 膨胀力与抗剪强度试验结果分析第87-91页
        4.3.4 考虑膨胀力的膨胀土抗剪强度公式拟合第91-92页
    4.4 膨胀土滑坡位移变化特征研究第92-96页
        4.4.1 现场位移监测试验第92-94页
        4.4.2 现场位移监测成果分析第94-96页
    4.5 干湿循环作用下膨胀土裂隙演化特征研究第96-106页
        4.5.1 概述第96-97页
        4.5.2 膨胀土裂隙的成因和分类第97页
        4.5.3 影响膨胀土裂隙发育的主要因素第97-98页
        4.5.4 膨胀土裂隙的定量分析方法第98-106页
    4.6 膨胀土滑坡机理的熵解释第106-110页
        4.6.1 熵的基本原理第106-109页
        4.6.2 熵的原理对膨胀土滑坡变形失稳的解释第109-110页
    4.7 本章小结第110-112页
第五章 降雨作用下碎石土滑坡变形破坏机理研究第112-146页
    5.1 碎石土基本物理力学性质第112-118页
        5.1.1 碎石土的基本物理力学特性第112-115页
        5.1.2 碎石土的渗透特性第115-118页
    5.2 碎石土滑坡的因素敏感性分析第118-125页
        5.2.1 滑坡因素敏感性分析的计算原理第118-120页
        5.2.2 滑坡概况及稳定性基准参数取值第120-121页
        5.2.3 滑坡因素敏感性分析第121-125页
    5.3 模糊信息优化处理方法求取各因素权重第125-135页
        5.3.1 模糊信息优化处理理论第125-127页
        5.3.2 层次分析法计算权重第127-130页
        5.3.3 改进的模糊信息优化方法计算权重第130-135页
    5.4 降雨作用下碎石土滑坡变形破坏机理研究第135-144页
        5.4.1 坡面冲刷侵蚀作用第136-141页
        5.4.2 碎石土斜坡优先流的形成机理第141-143页
        5.4.3 降雨作用下碎石土滑坡变形破坏的机理第143-144页
    5.5 本章小结第144-146页
第六章 典型滑坡稳定性数值模拟第146-168页
    6.1 数值分析软件简介第146-147页
    6.2 干湿循环作用下膨胀土滑坡稳定性数值模拟第147-157页
        6.2.1 抗剪强度衰减模式下的滑坡稳定性数值模拟第147-154页
        6.2.2 裂隙发展过程中的膨胀土滑坡稳定性数值模拟第154-157页
    6.3 降雨作用下碎石土滑坡稳定性数值模拟第157-166页
        6.3.1 概况第157-158页
        6.3.2 模型建立及边界条件设置第158-159页
        6.3.3 数值模拟结果分析第159-166页
    6.4 本章小结第166-168页
第七章 高轻型支挡技术在滑坡治理中的应用第168-188页
    7.1 高轻型支挡技术概况第168-169页
        7.1.1 高轻型支挡结构的特点第168页
        7.1.2 高轻型支挡结构的使用条件第168-169页
    7.2 分离式预应力锚索桩板墙的设计计算方法第169-182页
        7.2.1 有限差分弹性地基梁法第169-179页
        7.2.2 弹性抗力系数的确定第179-181页
        7.2.3 分离式预应力锚索桩板墙内力计算第181页
        7.2.4 分离式预应力锚索桩板墙结构设计第181-182页
    7.3 汉中西高速公路ZK440+417~+537左侧碎石土滑坡计算结果第182-187页
        7.3.1 滑坡工程地质概况第182页
        7.3.2 桩体内力计算第182-184页
        7.3.3 预应力锚索桩板墙结构设计第184-187页
    7.4 本章小结第187-188页
结论及建议第188-192页
    主要结论第188-190页
    建议第190-192页
参考文献第192-201页
致谢第201页

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