基于WebGis的高速公路资产养护管理系统研究与实现
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
·研究背景和意义 | 第10-11页 |
·国内外研究状况 | 第11-13页 |
·国外研究状况 | 第11-12页 |
·国内研究状况 | 第12-13页 |
·本文研究的主要内容和论文的组织结构 | 第13-14页 |
·本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
·论文的组织结构 | 第14页 |
·本章小结 | 第14-16页 |
第二章 高速公路资产养护管理 | 第16-27页 |
·高速公路资产养护管理总体范畴 | 第16-18页 |
·高速公路资产养护质量评价指数MQI四个相关参数 | 第18-25页 |
·路面养护质量指数PQI | 第18-22页 |
·路基养护质量指数SCI | 第22-23页 |
·桥涵构造物养护状况指数BCI | 第23-24页 |
·沿线设施养护状况指数TCI | 第24-25页 |
·高速公路资产养护管理评价标准 | 第25-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第三章 基于SVG的WebGis平台应用开发研究 | 第27-44页 |
·WebGis概述 | 第27-28页 |
·SVG在WebGis平台的应用研究 | 第28-34页 |
·基于SVG的WebGis平台架构 | 第28-30页 |
·SVG简介和特点 | 第30-31页 |
·基于SVG的WebGis的开发研究 | 第31-34页 |
·本文SVG地图显示与操作功能设计与实现 | 第34-43页 |
·地图的绘制与显示功能 | 第34-35页 |
·地图缩放功能 | 第35-37页 |
·地图平滑拖动功能 | 第37-38页 |
·地图图层控制功能 | 第38-39页 |
·热区变色提示功能 | 第39-40页 |
·鼠标提示框功能 | 第40-41页 |
·测距尺功能 | 第41-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第四章 技术路线确定 | 第44-52页 |
·网络体系结构确定 | 第44-45页 |
·B/S结构的确定 | 第44页 |
·B/S结构下开发路线确定 | 第44-45页 |
·系统开发模型确定 | 第45-48页 |
·模型1概述 | 第46-47页 |
·模型2概述 | 第47-48页 |
·两种模型比较 | 第48页 |
·系统开发环境确定 | 第48-51页 |
·运行环境确定 | 第49页 |
·开发工具确定 | 第49-50页 |
·网络服务器确定 | 第50-51页 |
·应用数据库确定 | 第51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第五章 系统设计与实现 | 第52-84页 |
·系统概述及系统可行性、需求分析研究 | 第52-55页 |
·系统概述 | 第52页 |
·系统可行性研究 | 第52-53页 |
·系统需求分析 | 第53-55页 |
·系统的结构设计 | 第55-56页 |
·系统的业务流程设计 | 第56-58页 |
·系统的功能设计 | 第58-59页 |
·系统数据库设计 | 第59-67页 |
·数据库实体E-R图设计 | 第60页 |
·数据表设计 | 第60-67页 |
·主要模块设计与实现 | 第67-83页 |
·用户登录模块设计 | 第67-71页 |
·地图显示操作模块设计 | 第71-74页 |
·路段养护检测数据管理功能模块设计 | 第74-79页 |
·辅助安全功能模块设计 | 第79-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
第六章 系统测试 | 第84-89页 |
·软件测试基本方法 | 第84-85页 |
·网络应用程序测试 | 第85-88页 |
·功能测试 | 第85-87页 |
·用户界面测试 | 第87页 |
·兼容性测试 | 第87-88页 |
·安全性测试 | 第88页 |
·本章小结 | 第88-89页 |
结论与展望 | 第89-91页 |
1.本文结论 | 第89页 |
2.后续研究工作 | 第89-91页 |
参考文献 | 第91-93页 |
攻读硕士学位期间所取得的研究成果 | 第93-94页 |
致谢 | 第94页 |