| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第12-15页 |
| 1.2 相关课题的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.1 各国规范有关钢管相贯节点的设计计算 | 第15页 |
| 1.2.2 钢管相贯节点静力性能的研究 | 第15-17页 |
| 1.2.3 钢管相贯节点滞回性能的研究 | 第17页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第17-20页 |
| 2 大跨结构常用钢材混合强化材料参数标定 | 第20-28页 |
| 2.1 引言 | 第20-21页 |
| 2.2 CHABOCHE混合强化理论 | 第21-23页 |
| 2.3 参数算例验证 | 第23-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 3 十字隔板焊接节点静力性能研究 | 第28-44页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 试件设计及制作 | 第28-29页 |
| 3.3 试验方案 | 第29-31页 |
| 3.3.1 加载装置 | 第29-30页 |
| 3.3.2 加载方式及加载制度 | 第30-31页 |
| 3.4 材性试验 | 第31-32页 |
| 3.5 测试方案 | 第32-35页 |
| 3.6 试验现象 | 第35-40页 |
| 3.6.1 JDA-1试验现象 | 第35-37页 |
| 3.6.2 JDA-2试验现象 | 第37-39页 |
| 3.6.3 JDA-3试验现象 | 第39页 |
| 3.6.4 试件破坏规律 | 第39-40页 |
| 3.7 十字隔板焊接节点静力性能分析 | 第40-42页 |
| 3.7.1 JDA-1荷载-位移曲线 | 第40-41页 |
| 3.7.2 JDA-2荷载-位移曲线 | 第41页 |
| 3.7.3 JDA-3荷载-位移曲线 | 第41-42页 |
| 3.7.4 节点极限承载力及延性分析 | 第42页 |
| 3.8 本章小结 | 第42-44页 |
| 4 十字隔板焊接节点滞回性能研究 | 第44-70页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 试件设计及制作 | 第44-46页 |
| 4.3 试验方案 | 第46-49页 |
| 4.3.1 加载装置 | 第46-47页 |
| 4.3.2 加载方式及加载制度 | 第47-49页 |
| 4.4 测试方案 | 第49-51页 |
| 4.5 试验现象 | 第51-59页 |
| 4.5.1 JDB-1试验现象 | 第52-53页 |
| 4.5.2 JDB-2试验现象 | 第53-55页 |
| 4.5.3 JDC试验现象 | 第55-56页 |
| 4.5.4 JDD试验现象 | 第56-58页 |
| 4.5.5 试件破坏规律 | 第58-59页 |
| 4.6 十字隔板焊接节点滞回性能分析 | 第59-67页 |
| 4.6.1 滞回曲线 | 第59-62页 |
| 4.6.2 骨架曲线 | 第62-63页 |
| 4.6.3 承载力分析 | 第63-64页 |
| 4.6.4 变形能力分析 | 第64-65页 |
| 4.6.5 能量耗散 | 第65-66页 |
| 4.6.6 刚度退化 | 第66-67页 |
| 4.7 本章小结 | 第67-70页 |
| 5 十字隔板焊接节点有限元模拟 | 第70-76页 |
| 5.1 引言 | 第70页 |
| 5.2 有限元模型的建立 | 第70-72页 |
| 5.2.1 几何模型 | 第70-72页 |
| 5.2.2 本构关系 | 第72页 |
| 5.2.3 网格划分 | 第72页 |
| 5.2.4 边界条件设置 | 第72页 |
| 5.3 有限元计算结果与试验结果所得滞回曲线的比较 | 第72-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 6 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 作者简历 | 第82-86页 |
| 学位论文数据集 | 第86页 |