摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 论文选题背景及意义 | 第10-12页 |
1.1.1 能源与环境危机 | 第10-11页 |
1.1.2 风能利用的崛起 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.1 风电机组类型介绍 | 第12-14页 |
1.2.2 双馈风机低电压穿越特性研究 | 第14-15页 |
1.3 论文的主要工作 | 第15-16页 |
第二章 变速恒频双馈风电机组的数学模型 | 第16-30页 |
2.1 引言 | 第16页 |
2.2 风速的数学模型 | 第16-19页 |
2.3 风力机的数学模型 | 第19-24页 |
2.3.1 空气动力学模型 | 第19-21页 |
2.3.2 桨距角控制模型 | 第21-22页 |
2.3.3 轴系模型 | 第22-24页 |
2.4 双馈感应发电机的数学模型 | 第24-28页 |
2.4.1 双馈感应发电机暂态模型 | 第25-27页 |
2.4.2 双馈感应发电机稳态模型 | 第27-28页 |
2.5 小结 | 第28-30页 |
第三章 双馈风电机组的控制系统 | 第30-42页 |
3.1 仿真软件介绍 | 第30-32页 |
3.2 双PWM变换器的原理及其控制策略 | 第32-41页 |
3.2.1 转子侧PWM变流器控制 | 第33-39页 |
3.2.1.1 常用矢量控制方式 | 第33-36页 |
3.2.1.2 转子侧PWM变换器控制过程 | 第36-39页 |
3.2.2 网侧PWM变流器控制 | 第39-41页 |
3.3 小结 | 第41-42页 |
第四章 双馈风电机组低电压穿越研究及建模仿真 | 第42-72页 |
4.1 引言 | 第42-43页 |
4.2 双馈风电机组低电压穿越能力 | 第43-44页 |
4.3 双馈风电机组低电压穿越模型及控制系统 | 第44-50页 |
4.3.1 转子crowbar模型 | 第44-48页 |
4.3.2 桨距角控制 | 第48-49页 |
4.3.3 低电压穿越LVRT控制 | 第49-50页 |
4.4 双馈风电机组LVRT系统仿真 | 第50-70页 |
4.4.1 仿真模型搭建 | 第50-54页 |
4.4.2 仿真研究 | 第54-70页 |
4.4.2.1 双馈风机短路电流特性 | 第58-61页 |
4.4.2.2 不同的电网电压跌落对双馈风力发电系统的影响 | 第61-65页 |
4.4.2.3 crowbar保护对低电压穿越的影响 | 第65-68页 |
4.4.2.4 crowbar保护切除时间对转子电流影响 | 第68-70页 |
4.5 小结 | 第70-72页 |
第五章 总结与展望 | 第72-74页 |
致谢 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-82页 |
攻读硕士学位期间学术成果及参与课题 | 第82页 |