摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第12-27页 |
1.1 引言 | 第12-14页 |
1.2 文献回顾 | 第14-17页 |
1.3 静力弹塑性Pushover分析方法的优点及有待完善之处 | 第17-20页 |
1.3.1 静力弹塑性Pushover分析方法的优点 | 第17-18页 |
1.3.2 静力弹塑性Pushover分析方法有待完善之处 | 第18-20页 |
1.4 性能水准与性能目标的选择 | 第20-24页 |
1.4.1 地震等级 | 第20-21页 |
1.4.2 性能水准 | 第21-23页 |
1.4.3 性能目标的选择 | 第23-24页 |
1.5 本文所做的研究工作 | 第24-27页 |
1.5.1 本课题的意义 | 第24-26页 |
1.5.2 本文的主要研究内容 | 第26-27页 |
第二章 Pushover分析方法的基本理论 | 第27-50页 |
2.1 概述 | 第27页 |
2.2 Pushover分析方法的基本概念 | 第27-30页 |
2.2.1 静力弹塑性Pushover分析方法的定义 | 第27-28页 |
2.2.2 静力弹塑性Pushover分析方法原理 | 第28页 |
2.2.3 静力弹塑性分析方法基本假设 | 第28页 |
2.2.4 静力弹塑性Pushover分析方法公式推导 | 第28-30页 |
2.3 常见的静力弹塑性Pushover分析方法 | 第30-44页 |
2.3.1 能力谱法(CSM) | 第30-37页 |
2.3.2 等效位移系数法(NSP) | 第37-41页 |
2.3.3 N2方法 | 第41-44页 |
2.4 三种pushover分析方法比较 | 第44页 |
2.5 静力弹塑性Pushover分析方法的水平加载模式 | 第44-50页 |
2.5.1 均布荷载加载模式 | 第45页 |
2.5.2 倒三角形分布加载模式 | 第45-46页 |
2.5.3 抛物线分布加载模式 | 第46页 |
2.5.4 考虑高阶振型影响加载模式 | 第46-47页 |
2.5.5 随振型而变化的水平加载模式 | 第47-48页 |
2.5.6 多振型楼层惯性力SRSS分布 | 第48页 |
2.5.7 等价基本质量振型分布 | 第48页 |
2.5.8 适应性的侧向荷载分布 | 第48-50页 |
第三章 适于粘滞阻尼器的静力弹塑性设计 | 第50-74页 |
3.1 引言 | 第50页 |
3.2 适于粘滞阻尼器的静力弹塑性分析的几点假定 | 第50页 |
3.3 等效阻尼比的简化计算 | 第50-56页 |
3.3.1 结构本身的等效阻尼比计算 | 第50-53页 |
3.3.2 安装粘滞阻尼器后等效阻尼比的计算 | 第53-56页 |
3.4 适于粘滞阻尼器的静力弹塑性设计流程 | 第56-62页 |
3.5 结构动力弹塑性分析 | 第62-63页 |
3.5.1 动力弹塑性分析的应用范围 | 第62页 |
3.5.2 动力弹塑性分析的基本过程 | 第62-63页 |
3.6 SAP2000软件介绍 | 第63-74页 |
3.6.1 Pushover分析在SAP2000中的实现步骤 | 第64页 |
3.6.2 框架非线性铰的定义 | 第64-74页 |
第四章 实例分析 | 第74-118页 |
4.1 截面设计 | 第74-76页 |
4.2 水平荷载采用倒三角分布模式 | 第76-94页 |
4.2.1 安装粘滞阻尼器前结构的性能评价 | 第76-85页 |
4.2.2 安装粘滞阻尼器后结构的性能评价 | 第85-92页 |
4.2.3 结构的出铰顺序 | 第92-94页 |
4.3 水平荷载采用均布荷载分布模式 | 第94-108页 |
4.3.1 安装粘滞阻尼器前结构的性能评价 | 第94-102页 |
4.3.2 安装粘滞阻尼器后结构的性能评价 | 第102-106页 |
4.3.3 结构的出铰顺序 | 第106-108页 |
4.4 安装粘滞阻尼器结构的弹塑性时程分析 | 第108-116页 |
4.4.1 地震波的选取 | 第108-111页 |
4.4.2 结构弹塑性时程分析 | 第111页 |
4.4.3 结构出铰顺序 | 第111-116页 |
4.5 分析结果对比 | 第116-118页 |
第五章 结论与不足 | 第118-120页 |
5.1 结论 | 第118页 |
5.2 不足 | 第118-120页 |
致谢 | 第120-122页 |
参考文献 | 第122-125页 |
附录A 攻读学位期间发表的论文 | 第125页 |