| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第14-18页 |
| 1.1 研究的目的及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外相关研究概述 | 第15-17页 |
| 1.2.1 齿轮传动润滑理论的发展 | 第15-17页 |
| 1.2.2 齿轮传动有限元分析的发展 | 第17页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 齿轮传动润滑理论研究 | 第18-32页 |
| 2.1 弹流润滑概述 | 第18页 |
| 2.2 Hetrz接触理论 | 第18-19页 |
| 2.3 几何模拟和弹性模拟 | 第19-21页 |
| 2.4 参数转换 | 第21-24页 |
| 2.5 润滑油流变模型 | 第24页 |
| 2.6 数学模型的确立 | 第24-31页 |
| 2.6.1 基本方程 | 第24-29页 |
| 2.6.2 方程的变换 | 第29-31页 |
| 2.7 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 齿轮传动润滑理论的数值计算 | 第32-44页 |
| 3.1 多重网格法求解齿轮传动润滑问题 | 第32-39页 |
| 3.1.1 Reynolds方程的离散及其缺陷方程 | 第33-34页 |
| 3.1.2 油膜厚方程的离散 | 第34页 |
| 3.1.3 载荷离散方程及其缺陷方程 | 第34页 |
| 3.1.4 油膜压力计算 | 第34-36页 |
| 3.1.5 油膜温度计算 | 第36-39页 |
| 3.2 计算参数 | 第39-40页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第40-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 直齿圆柱齿轮有限元分析 | 第44-56页 |
| 4.1 齿轮建模 | 第44-46页 |
| 4.2 设置相关参数和网格化 | 第46-47页 |
| 4.3 施加载荷及约束 | 第47-48页 |
| 4.4 特殊啮合点处的有限元分析 | 第48-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 结论和展望 | 第56-58页 |
| 5.1 本文的研究结论 | 第56页 |
| 5.2 本文的不足和展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 作者在攻读硕士期间发表的论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |