| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 空冷机组的发展 | 第11-12页 |
| 1.2.2 空冷系统运行特性研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 空冷风机运行优化研究 | 第13-14页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 直接空冷系统介绍 | 第16-25页 |
| 2.1 直接空冷系统工作原理 | 第16页 |
| 2.2 直接空冷系统组成 | 第16-22页 |
| 2.2.1 空冷凝汽器 | 第17-18页 |
| 2.2.2 排—配汽管道系统 | 第18-19页 |
| 2.2.3 空气供给系统 | 第19-20页 |
| 2.2.4 凝结水收集系统 | 第20-21页 |
| 2.2.5 抽真空系统 | 第21-22页 |
| 2.2.6 凝汽器清洗系统 | 第22页 |
| 2.3 运行问题及应对措施 | 第22-24页 |
| 2.3.1 夏季运行真空低 | 第22-23页 |
| 2.3.2 冬季运行防冻 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 空冷岛变工况特性研究 | 第25-42页 |
| 3.1 凝汽器变工况特性分析 | 第25-36页 |
| 3.1.1 凝汽器传热模型 | 第25-27页 |
| 3.1.2 凝汽器传热系数 | 第27-31页 |
| 3.1.3 排汽压力计算 | 第31-33页 |
| 3.1.4 凝汽器变工况特性 | 第33-36页 |
| 3.2 空冷风机运行特性研究 | 第36-40页 |
| 3.2.1 风机相似定律 | 第36-37页 |
| 3.2.2 风机静压相似关系 | 第37-38页 |
| 3.2.3 风机运行工况确定 | 第38-40页 |
| 3.3 风机转速对凝汽器压力的影响 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 空冷岛优化运行试验 | 第42-58页 |
| 4.1 试验方案确定 | 第42-43页 |
| 4.1.1 试验目的及测试工况 | 第42页 |
| 4.1.2 试验方法及步骤 | 第42-43页 |
| 4.1.3 试验参照标准 | 第43页 |
| 4.1.4 试验结果处理 | 第43页 |
| 4.2 运行优化试验结果 | 第43-54页 |
| 4.2.1 环境温度14℃、50%负荷(330MW) | 第43-44页 |
| 4.2.2 环境温度24℃～33℃、不同机组负荷 | 第44-48页 |
| 4.2.3 环境温度17℃～20℃、不同机组负荷 | 第48-50页 |
| 4.2.4 环境温度-1℃～5℃、不同机组负荷 | 第50-53页 |
| 4.2.5 运行优化分析 | 第53-54页 |
| 4.3 汽轮机阻塞背压试验结果 | 第54-56页 |
| 4.4 空冷岛风机耗功试验结果 | 第56页 |
| 4.5 机组背压对机组出力的影响分析 | 第56-57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 结论与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 作者简介 | 第65页 |