恐怖爆炸荷载作用下地铁隧道的冲击反应与防护研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-17页 |
| ·课题的提出 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状与进展 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 地铁隧道的爆炸冲击反应数值计算模型的建立 | 第17-28页 |
| ·动力分析软件LS-DYNA简介 | 第17-18页 |
| ·流固耦合分析 | 第18-23页 |
| ·地铁隧道的简化模型 | 第23-24页 |
| ·材料模型 | 第24-28页 |
| 3 爆炸冲击波在地铁隧道中的传播规律研究 | 第28-59页 |
| ·密闭结构内爆炸产生的超压作用研究 | 第28-31页 |
| ·爆轰波的CJ理论 | 第31-35页 |
| ·冲击波的反射 | 第35-37页 |
| ·冲击波的数值计算研究 | 第37-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 4 爆炸荷载作用下地铁隧道的冲击反应研究 | 第59-77页 |
| ·应力波的分类 | 第59-61页 |
| ·土中爆炸的特性 | 第61-62页 |
| ·数值计算结果分析 | 第62-74页 |
| ·两种计算结果的对比 | 第74-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 5 地铁隧道的防护技术研究 | 第77-81页 |
| ·地铁隧道的防护形式研究 | 第77-78页 |
| ·泡沫铝的防护效果研究 | 第78-80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 6 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81-82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读硕士期间主要成果 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
