| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 图录 | 第8-10页 |
| 表录 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景及现状 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 基片集成波导技术研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 基片集成波导在高速互连中的应用现状 | 第13-15页 |
| 1.3 论文的主要内容 | 第15-16页 |
| 1.4 论文的章节安排 | 第16-17页 |
| 第二章 基片集成波导技术 | 第17-34页 |
| 2.1 基片集成波导基本理论 | 第17-25页 |
| 2.1.1 基片集成波导基本结构 | 第17-18页 |
| 2.1.2 基片集成波导损耗机制 | 第18-20页 |
| 2.1.3 基片集成波导色散特性 | 第20-21页 |
| 2.1.4 基片集成波导传播特性 | 第21-23页 |
| 2.1.5 基片集成波导-微带线转换器设计 | 第23-24页 |
| 2.1.6 基片集成波导结构的尺寸和带宽 | 第24-25页 |
| 2.2 基片集成波导结构设计和仿真 | 第25-31页 |
| 2.2.1 HFSS 仿真设置 | 第25-27页 |
| 2.2.2 SIW 结构性能仿真 | 第27-29页 |
| 2.2.3 高速互连中 SIW 和传统互连线仿真对比 | 第29-31页 |
| 2.3 基片集成波导加工测试 | 第31-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 基片集成波导在高速互连系统中的应用 | 第34-47页 |
| 3.1 系统原理 | 第34-35页 |
| 3.2 系统结构设计和仿真 | 第35-41页 |
| 3.2.1 系统建模仿真 | 第35-37页 |
| 3.2.2 仿真结果分析 | 第37-41页 |
| 3.3 系统测试 | 第41-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 系统优化设计 | 第47-64页 |
| 4.1 调制解调技术 | 第47-49页 |
| 4.2 系统优化原理 | 第49-52页 |
| 4.2.1 基于 SIW 互连的 QPSK 高速数据传输系统 | 第49-51页 |
| 4.2.2 基于 SIW 互连的 16QAM 高速数据传输系统 | 第51-52页 |
| 4.3 QPSK 优化系统仿真 | 第52-57页 |
| 4.3.1 QPSK 调制模型 | 第53-54页 |
| 4.3.2 QPSK 传输信道模型 | 第54页 |
| 4.3.3 QPSK 系统解调模型 | 第54-56页 |
| 4.3.4 QPSK 系统仿真结果分析 | 第56-57页 |
| 4.4 16QAM 优化系统仿真 | 第57-63页 |
| 4.4.1 16QAM 调制模型 | 第57-59页 |
| 4.4.2 16QAM 传输信道模型 | 第59页 |
| 4.4.3 16QAM 系统解调模型 | 第59-61页 |
| 4.4.4 16QAM 系统仿真结果 | 第61-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 总结 | 第64-67页 |
| 5.1 主要工作与创新点 | 第64-65页 |
| 5.2 后续研究工作 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第72-74页 |
