摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
1 绪论 | 第12-32页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第12-14页 |
1.2 抽水蓄能机组运行特点与特性 | 第14-17页 |
1.3 抽水蓄能机组调速系统辨识研究 | 第17-22页 |
1.4 水电机组调速系统控制优化研究 | 第22-29页 |
1.5 本文主要研究内容 | 第29-32页 |
2 抽水蓄能机组调速系统建模及非线性动力学分析 | 第32-53页 |
2.1 引言 | 第32-33页 |
2.2 调速器数学模型 | 第33-35页 |
2.3 引水系统数学模型 | 第35-37页 |
2.4 水泵水轮机数学模型 | 第37-42页 |
2.5 发电/电动机及负载模型 | 第42页 |
2.6 抽水蓄能机组调速系统仿真模型 | 第42-46页 |
2.7 基于调速系统非线性模型的动力学稳定性分析 | 第46-52页 |
2.8 本章小结 | 第52-53页 |
3 抽水蓄能机组调速系统参数辨识 | 第53-79页 |
3.1 引言 | 第53-54页 |
3.2 引力搜索算法 | 第54-56页 |
3.3 基于改进引力搜索的调速系统自适应参数辨识 | 第56-72页 |
3.4 基于调速系统“白箱”线性模型映射的BP神经网络参数辨识 | 第72-78页 |
3.5 本章小结 | 第78-79页 |
4 抽水蓄能机组调速系统分数阶PID控制器设计与参数优化 | 第79-104页 |
4.1 引言 | 第79-80页 |
4.2 分数阶微积分原理 | 第80-82页 |
4.3 多场景模式下分数阶PID控制器设计与参数优化 | 第82-91页 |
4.4 自适应快速模糊分数阶PID控制与参数优化 | 第91-102页 |
4.5 本章小结 | 第102-104页 |
5 复杂工况下抽水蓄能机组导叶关闭规律多目标优化 | 第104-139页 |
5.1 引言 | 第104-105页 |
5.2 导叶关闭规律优化问题描述 | 第105-109页 |
5.3 改进多目标引力搜索算法 | 第109-121页 |
5.4 复杂工况下机组导叶关闭规律多目标优化模型 | 第121-124页 |
5.5 基于IMOGSA的导叶关闭规律多目标优化求解策略 | 第124-129页 |
5.6 实例分析 | 第129-138页 |
5.7 本章小结 | 第138-139页 |
6 抽水蓄能机组调速系统控制优化与性能评估系统设计 | 第139-153页 |
6.1 引言 | 第139-140页 |
6.2 面向服务的抽水蓄能机组调速系统控制优化与性能评估系统设计 | 第140-141页 |
6.3 调速系统控制优化与性能评估系统在洪屏电站的应用 | 第141-152页 |
6.4 本章小结 | 第152-153页 |
7 全文总结及展望 | 第153-157页 |
7.1 全文工作总结 | 第153-155页 |
7.2 进一步研究展望 | 第155-157页 |
致谢 | 第157-158页 |
参考文献 | 第158-176页 |
附录1: 攻读博士期间发表的论文 | 第176-178页 |
附录2: 攻读博士期间完成和参与的科研项目 | 第178-179页 |
附录3: 与导师合作申请的发明专利 | 第179-180页 |
附录4: 攻读博士期间奖励与授权研究成果 | 第180页 |