铁路乘务员主观幸福感研究
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
导论 | 第8-25页 |
一、 问题的提出 | 第8-14页 |
(一) 社会背景 | 第8-10页 |
(二) 学术背景 | 第10-14页 |
二、 基本概念界定 | 第14-19页 |
(一) 主观幸福感 | 第14-16页 |
(二) 情感 | 第16-17页 |
(三) 体验 | 第17-18页 |
(四) 生活满意感 | 第18-19页 |
(五) 认知 | 第19页 |
三、 理论工具 | 第19-22页 |
(一) 主观幸福感理论 | 第19-21页 |
(二) 韦伯的理性化理论 | 第21页 |
(三) 哈贝马斯的沟通行动理论 | 第21-22页 |
四、 研究方法 | 第22-23页 |
(一) 文献研究法 | 第22页 |
(二) 调查研究法 | 第22页 |
(三) 个案调查法 | 第22-23页 |
五、 研究的创新与意义 | 第23-25页 |
(一) 本研究的创新 | 第23页 |
(二) 本研究的意义 | 第23-25页 |
第一章 铁路乘务员主观幸福感现状及特征 | 第25-50页 |
一、 铁路乘务员主观幸福感现状调查 | 第25-35页 |
(一) 研究假设 | 第25页 |
(二) 理论模型 | 第25-28页 |
(三) 研究工具 | 第28-32页 |
(四) 被试 | 第32-33页 |
(五) 施测 | 第33页 |
(六) 数据处理 | 第33-34页 |
(七) 效度与信度 | 第34-35页 |
二、 铁路乘务员主观幸福感现状及特征分析 | 第35-50页 |
(一) 铁路乘务员主观幸福感的各部分分值及特征 | 第36-47页 |
(二) 铁路乘务员主观幸福感分值及特征 | 第47-50页 |
第二章 铁路乘务员主观幸福感的影响因素 | 第50-61页 |
一、 铁路乘务员主观幸福感的分类影响因素 | 第50-57页 |
(一) 影响个人情感的因素 | 第50-51页 |
(二) 影响人际情感的因素 | 第51-52页 |
(三) 影响生活组织满意感的因素 | 第52-55页 |
(四) 影响生活事件满意感的因素 | 第55-57页 |
(五) 影响整体生活满意感的因素 | 第57页 |
二、 铁路乘务员主观幸福感的综合影响因素 | 第57-61页 |
(一) 主观幸福感影响因素框架 | 第57-58页 |
(二) 主观幸福感影响因素综合分析 | 第58-61页 |
第三章 提升铁路乘务员主观幸福感的对策 | 第61-74页 |
一、 提升铁路乘务员主观幸福感的分类对策 | 第61-70页 |
(一) 提升个人情感的对策 | 第61-64页 |
(二) 提升人际情感的对策 | 第64-66页 |
(三) 提升生活组织满意感的对策 | 第66-68页 |
(四) 提升生活事件满意感的对策 | 第68-70页 |
(五) 提升整体生活满意感的对策 | 第70页 |
二、 提升铁路乘务员主观幸福感的对策总述 | 第70-74页 |
(一) 提升主观幸福感的基本要素 | 第70-71页 |
(二) 提升主观幸福感的途径 | 第71-74页 |
讨论 | 第74-78页 |
一、 企业的制度与职工主观幸福感 | 第74-76页 |
(一) 显性的政策管理 | 第74-75页 |
(二) 隐性的压力管理 | 第75页 |
(三) 显性与隐性相结合 | 第75-76页 |
二、 何种企业可以提高职工幸福感 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
附录 | 第81-90页 |
攻读学位期间发表的学术论文和研究成果 | 第90-91页 |
致谢 | 第91页 |