GL机场建设融资策略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 导论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 研究方法 | 第12页 |
| 1.4 研究的思路 | 第12页 |
| 1.5 研究的主要创新 | 第12-13页 |
| 第二章 融资理论与融资方式 | 第13-19页 |
| 2.1 融资理论 | 第13-14页 |
| 2.2 融资方式 | 第14-19页 |
| 第三章 民用机场融资需求特性分析 | 第19-24页 |
| 3.1 民用机场设施的产品特性 | 第19-23页 |
| 3.1.1 设施基本构成 | 第19-21页 |
| 3.1.2 民用机场的经济属性 | 第21-23页 |
| 3.2 民用机场投资的特点及融资需求特性分析 | 第23-24页 |
| 第四章 民用机场建设融资方式研究 | 第24-27页 |
| 4.1 国外民用机场的一般融资方式 | 第24-25页 |
| 4.2 国内民用机场的一般融资方式 | 第25-27页 |
| 第五章 GL机场现状与融资需求分析 | 第27-40页 |
| 5.1 GL机场现状 | 第27-32页 |
| 5.1.1 GL机场现有设施状况 | 第27-28页 |
| 5.1.2 GL机场现有运营状况 | 第28-32页 |
| 5.2 GL机场建设需求分析 | 第32-38页 |
| 5.2.1 扩建项口分析 | 第35-37页 |
| 5.2.2 项目融资需求 | 第37-38页 |
| 5.3 GL机场融资条件分析 | 第38-40页 |
| 第六章 GL机场建设融资思路 | 第40-43页 |
| 6.1 提高主导渠道的融资能力 | 第40-41页 |
| 6.2 拓宽证券融资渠道 | 第41页 |
| 6.3 开拓项目融资渠道 | 第41-42页 |
| 6.4 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
