| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 目前技术发展所遇到的问题 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 汽水混合加热技术综述 | 第15-19页 |
| 2.1 汽水混合加热系统介绍 | 第15页 |
| 2.2 汽水混合加热器的特点 | 第15-16页 |
| 2.3 汽水混合加热器的分类 | 第16-17页 |
| 2.4 本文主要工作内容 | 第17-19页 |
| 第三章 汽水混合加热器的噪声与温升实验研究 | 第19-31页 |
| 3.1 汽水混合加热实验台的设计与搭建 | 第19-25页 |
| 3.1.1 汽水混合加热器设计 | 第19-22页 |
| 3.1.2 汽水混合加热器加工 | 第22-23页 |
| 3.1.3 循环系统设计 | 第23-25页 |
| 3.2 汽水混合加热实验工况及测量方法 | 第25-26页 |
| 3.2.1 实验工况设计 | 第25页 |
| 3.2.2 汽水混合加热器温度测量 | 第25页 |
| 3.2.3 汽水混合加热器噪声声压级测量 | 第25-26页 |
| 3.3 汽水混合加热实验结果及分析 | 第26-29页 |
| 3.3.1 不同蒸汽入口工况水温升效果对比 | 第26-27页 |
| 3.3.2 不同蒸汽入口工况噪声声压级对比 | 第27-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第四章 数值计算方法 | 第31-37页 |
| 4.1 商用CFD软件介绍 | 第31-32页 |
| 4.1.1 CFD软件简介 | 第31页 |
| 4.1.2 FLUENT软件简介 | 第31-32页 |
| 4.2 流体控制方程 | 第32-33页 |
| 4.3 湍流模型 | 第33-34页 |
| 4.4 气动噪声模型 | 第34页 |
| 4.5 宽频噪声源模型 | 第34-35页 |
| 4.6 数值计算方法 | 第35-36页 |
| 4.7 本章小结 | 第36-37页 |
| 第五章 汽水混合加热器的数值模拟研究 | 第37-71页 |
| 5.1 汽水混合加热器模型参数的设定 | 第37-40页 |
| 5.1.1 网格划分 | 第37-38页 |
| 5.1.2 宽频噪声源模型 | 第38页 |
| 5.1.3 多相流模型 | 第38页 |
| 5.1.4 边界和初始条件的设定 | 第38页 |
| 5.1.5 计算方法 | 第38-39页 |
| 5.1.6 网格无关性验证 | 第39-40页 |
| 5.2 汽水混合加热器数值模拟结果分析 | 第40-52页 |
| 5.2.1 速度场分析 | 第40-43页 |
| 5.2.2 温度场分析 | 第43-45页 |
| 5.2.3 体积组分分布分析 | 第45-50页 |
| 5.2.3.1 蒸汽相分布分析 | 第45-46页 |
| 5.2.3.2 水相分布分析 | 第46-48页 |
| 5.2.3.3 冷凝水相分布分析 | 第48-50页 |
| 5.2.4 噪声声压级分布分析 | 第50-52页 |
| 5.2.5 流体迹线分析 | 第52页 |
| 5.3 不同内部结构影响因素对比工况数值模拟分析 | 第52-69页 |
| 5.3.1 蒸汽小孔的喷射角度影响因素对比工况研究分析 | 第52-57页 |
| 5.3.2 蒸汽管的径向偏移量影响因素对比工况研究分析 | 第57-61页 |
| 5.3.3 蒸汽管的数量影响因素对比工况研究分析 | 第61-65页 |
| 5.3.4 四旋流蒸汽管的排列影响因素对比工况研究分析 | 第65-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 主要结论 | 第71-72页 |
| 6.2 下一步研究工作展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
