框架锚索及框架锚索—抗滑桩加固岩质边坡的动力特性研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-26页 |
| 1.1 论文的选题背景和研究意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第15-23页 |
| 1.2.1 框架锚索 | 第15-19页 |
| 1.2.2 抗滑桩 | 第19-21页 |
| 1.2.3 框架锚索—抗滑桩组合结构 | 第21-22页 |
| 1.2.4 存在的问题 | 第22-23页 |
| 1.3 主要研究内容、研究目的及技术路线 | 第23-26页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第23-24页 |
| 1.3.2 研究目的 | 第24页 |
| 1.3.3 研究方法与技术路线 | 第24-26页 |
| 第2章 框架锚索加固边坡的振动台试验研究 | 第26-69页 |
| 2.1 振动台模型试验介绍 | 第26-35页 |
| 2.1.1 振动台概况 | 第27页 |
| 2.1.2 模型相似设计 | 第27-28页 |
| 2.1.3 模型制作过程 | 第28-31页 |
| 2.1.4 监测点布置 | 第31-33页 |
| 2.1.5 加载工况 | 第33-34页 |
| 2.1.6 振动台性能验证 | 第34-35页 |
| 2.2 边坡位移响应特性 | 第35-49页 |
| 2.2.1 边坡内部位移 | 第36-46页 |
| 2.2.2 框架梁位移 | 第46-48页 |
| 2.2.3 框架梁与边坡内部变形差异性分析 | 第48-49页 |
| 2.3 锚索轴力响应特性 | 第49-53页 |
| 2.3.1 轴力峰值 | 第51-52页 |
| 2.3.2 轴力残余值 | 第52-53页 |
| 2.4 加速度响应特性 | 第53-64页 |
| 2.4.1 坡面加速度 | 第54-58页 |
| 2.4.2 滑体重心加速度 | 第58-60页 |
| 2.4.3 软弱夹层加速度 | 第60-64页 |
| 2.5 试验宏观现象 | 第64-67页 |
| 2.6 小结 | 第67-69页 |
| 第3章 框架锚索加固边坡的抗震设计方法 | 第69-104页 |
| 3.1 锚索动轴力计算方法研究 | 第69-88页 |
| 3.1.1 三种规范方法比较 | 第69-74页 |
| 3.1.2 锚索轴力地震响应值计算方法 | 第74-84页 |
| 3.1.3 与振动台试验结果比较 | 第84-88页 |
| 3.2 边坡稳定性分析的能量方法 | 第88-100页 |
| 3.2.1 能量定理概述 | 第88页 |
| 3.2.2 直线型破裂面 | 第88-92页 |
| 3.2.3 对数螺旋线型破裂面 | 第92-100页 |
| 3.2.4 与振动台试验结果比较 | 第100页 |
| 3.3 边坡稳定性分析参数研究 | 第100-102页 |
| 3.3.1 锚固力影响 | 第101页 |
| 3.3.2 材料参数影响 | 第101-102页 |
| 3.3.3 竖向地震力影响 | 第102页 |
| 3.3.4 锚固倾角影响 | 第102页 |
| 3.4 小结 | 第102-104页 |
| 第4章 框架锚索—抗滑桩加固边坡的振动台试验研究 | 第104-129页 |
| 4.1 振动台模型试验介绍 | 第104-113页 |
| 4.1.1 工程概况 | 第105-107页 |
| 4.1.2 相似设计 | 第107-108页 |
| 4.1.3 模型制作 | 第108-111页 |
| 4.1.4 试验测试 | 第111-112页 |
| 4.1.5 加载工况 | 第112-113页 |
| 4.2 支护结构动力响应特性 | 第113-122页 |
| 4.2.1 锚索轴力响应特性 | 第113-119页 |
| 4.2.2 桩身土压力响应特性 | 第119-121页 |
| 4.2.3 支护结构地震协同工作机制 | 第121-122页 |
| 4.3 边坡体动力响应特性 | 第122-124页 |
| 4.3.1 加速度响应特性 | 第122-123页 |
| 4.3.2 位移响应特性 | 第123-124页 |
| 4.4 边坡地震损伤识别方法 | 第124-127页 |
| 4.5 小结 | 第127-129页 |
| 第5章 框架锚索—抗滑桩加固边坡的抗震设计方法 | 第129-143页 |
| 5.1 加固边坡抗震设计计算方法 | 第129-138页 |
| 5.1.1 直线型破裂面 | 第129-134页 |
| 5.1.2 对数螺旋线型破裂面 | 第134-138页 |
| 5.2 加固边坡抗震设计流程 | 第138-141页 |
| 5.2.1 整体稳定性计算 | 第139-141页 |
| 5.2.2 局部稳定性校核 | 第141页 |
| 5.3 与振动台试验结果比较 | 第141-142页 |
| 5.4 小结 | 第142-143页 |
| 结论 | 第143-147页 |
| 致谢 | 第147-148页 |
| 参考文献 | 第148-159页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第159-161页 |
