二战期间美苏“阿拉斯加—西伯利亚空中走廊”研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 绪论 | 第7-15页 |
| 一、研究目的和意义 | 第7-8页 |
| 二、国内外研究现状及发展趋势 | 第8-13页 |
| 三、研究路径与研究方法 | 第13-14页 |
| 四、重点、难点和创新点 | 第14-15页 |
| 第一章 “阿西空中走廊”的开辟 | 第15-26页 |
| 第一节 开辟“阿西空中走廊”的背景 | 第15-20页 |
| 一、援苏物资运输行动成效不佳 | 第15-16页 |
| 二、苏美两国对租借援助的认识 | 第16-18页 |
| 三、开辟阿西空中走廊的可能性 | 第18-20页 |
| 第二节 美苏关于“阿西空中走廊”问题的协商及结果 | 第20-24页 |
| 一、美苏两国的协商 | 第20-23页 |
| 二、美苏就空中走廊问题达成协议 | 第23-24页 |
| 本章小结 | 第24-26页 |
| 第二章 “阿西空中走廊”的启用及其特点 | 第26-45页 |
| 第一节 “阿西空中走廊”的基础建设 | 第26-35页 |
| 一、航线的总体规划 | 第26-27页 |
| 二、西伯利亚路段的基础建设 | 第27-32页 |
| 三、阿拉斯加部分的基础建设 | 第32-35页 |
| 第二节 “阿西空中走廊”的运行情况 | 第35-42页 |
| 一、初期运行概况 | 第35-38页 |
| 二、租借飞机的数量及性能 | 第38-40页 |
| 三、苏联对租借飞机的利用 | 第40-42页 |
| 第三节 “阿西空中走廊”的特点 | 第42-44页 |
| 一、气候条件及地理环境恶劣 | 第42-43页 |
| 二、美苏双方合作与冲突并存 | 第43-44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 “阿西空中走廊”的作用与意义 | 第45-51页 |
| 第一节 “阿西空中走廊”的作用 | 第45-48页 |
| 一、对苏德战场的作用 | 第45-46页 |
| 二、对二战期间美苏同盟关系的作用 | 第46-48页 |
| 第二节 “阿西空中走廊”的意义 | 第48-50页 |
| 一、对美苏航空事业发展的意义 | 第48-49页 |
| 二、对当代美俄关系发展的意义 | 第49-50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第56-57页 |
