连续油管注入头结构仿真分析与参数优化研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及目的意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 技术路线 | 第15页 |
| 1.5 创新点 | 第15-16页 |
| 第2章 连续油管注入头结构及力学分析 | 第16-30页 |
| 2.1 连续油管注入头结构特点 | 第16-19页 |
| 2.1.1 注入头结构组成 | 第16-18页 |
| 2.1.2 注入头工作原理 | 第18页 |
| 2.1.3 连续油管注入头的基本参数 | 第18-19页 |
| 2.2 注入头关键部件受力分析 | 第19-22页 |
| 2.2.1 夹持轴向力 | 第19-20页 |
| 2.2.2 链条系统的摩擦力 | 第20页 |
| 2.2.3 链条牵引力 | 第20-21页 |
| 2.2.4 案例计算 | 第21-22页 |
| 2.3 夹块夹持连续油管的应力分析 | 第22-29页 |
| 2.3.1 复变函数表示连续油管的应力 | 第23-27页 |
| 2.3.2 理论解与有限元解比较 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 注入头夹块结构参数对夹持性能影响规律研究 | 第30-48页 |
| 3.1 夹块截面形状对夹持性能的影响 | 第30-33页 |
| 3.1.1 夹持截面形状 | 第30-31页 |
| 3.1.2 截面形状仿真分析 | 第31-33页 |
| 3.2 圆弧角对夹持性能影响 | 第33-35页 |
| 3.3 摩擦系数对夹持性能的影响 | 第35-39页 |
| 3.3.1 夹持面间摩擦系数特点 | 第35-36页 |
| 3.3.2 摩擦系数对不同夹持方式的影响 | 第36-37页 |
| 3.3.3 杂质对摩擦系数影响的试验 | 第37-39页 |
| 3.4 夹块内径对夹持性能的影响 | 第39-42页 |
| 3.5 夹块开槽对夹持性能的影响 | 第42-47页 |
| 3.5.1 未开槽夹块对连续油管的有限元分析 | 第42-43页 |
| 3.5.2 开槽夹块结构分析 | 第43-45页 |
| 3.5.3 槽数对连续油管的应力影响 | 第45-47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 注入头夹块梯形槽结构尺寸参数优化研究 | 第48-60页 |
| 4.1 结构优化设计方法 | 第48-49页 |
| 4.2 基于PYTHON的夹块梯形槽参数化 | 第49-51页 |
| 4.2.1 有限元分析模型参数化 | 第49页 |
| 4.2.2 夹块梯形槽的参数化 | 第49-51页 |
| 4.3 夹块梯形槽优化算法描述 | 第51-52页 |
| 4.4 夹块梯形槽试验设计 | 第52-57页 |
| 4.4.1 正交试验流程 | 第52-53页 |
| 4.4.2 制定正交试验表 | 第53-54页 |
| 4.4.3 参数敏感性 | 第54-57页 |
| 4.5 夹块梯形槽结构优化 | 第57-59页 |
| 4.5.1 全因子试验设计 | 第57-58页 |
| 4.5.2 优化结果分析 | 第58-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 注入头夹块材料对夹持性能影响研究 | 第60-69页 |
| 5.1 组合材料夹块夹持油管力学理论依据 | 第60-61页 |
| 5.2 常规和组合材料夹块夹持有限元分析 | 第61-64页 |
| 5.2.1 有限元建模 | 第61页 |
| 5.2.2 常规和组合材料夹块夹持性能对比 | 第61-64页 |
| 5.3 组合材料夹块结构影响因素分析 | 第64-68页 |
| 5.3.1 端面倒圆角对夹持影响 | 第64-65页 |
| 5.3.2 环向倒圆角对夹持影响 | 第65-66页 |
| 5.3.3 内压对夹持影响 | 第66-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第6章 注入头链条传动系统结构性能仿真与优化 | 第69-83页 |
| 6.1 链条与链轮动力学仿真分析 | 第69-73页 |
| 6.1.1 建立动力学仿真模型 | 第69-70页 |
| 6.1.2 链条与链轮ADAMS动力仿真分析 | 第70-73页 |
| 6.2 滚子链条啮合强度分析 | 第73-76页 |
| 6.2.1 链轮与链条滚子几何模型 | 第73-74页 |
| 6.2.2 有限元分析模型建立 | 第74-75页 |
| 6.2.3 有限元仿真结果与分析 | 第75-76页 |
| 6.3 轮齿结构强度参数敏感性分析 | 第76-82页 |
| 6.3.1 轮齿结构参数及水平确定 | 第76-80页 |
| 6.3.2 参数交互作用对强度的影响 | 第80-81页 |
| 6.3.3 轮齿结构参数优化 | 第81-82页 |
| 6.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 第7章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 7.1 结论 | 第83-84页 |
| 7.2 展望 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第89页 |
