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永磁同步车床电主轴的电磁设计及性能优化研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第13-21页
    1.1 课题背景及研究意义第13-15页
        1.1.1 课题背景第13-14页
        1.1.2 研究意义第14-15页
    1.2 永磁同步电主轴国内外研究现状第15-19页
        1.2.0 永磁材料和永磁电机的发展概况第15页
        1.2.1 永磁同步电主轴行业发展状况第15-16页
        1.2.2 永磁同步电机设计方法研究现状第16-17页
        1.2.3 齿槽转矩优化策略研究现状第17-18页
        1.2.4 交流电机动态特性研究现状第18-19页
    1.3 存在的问题第19页
    1.4 本文研究的主要内容第19-21页
第2章 永磁同步车床电主轴的电磁设计理论第21-30页
    2.1 稳态运行和向量图第21-22页
    2.2 稳态运行性能分析计算第22-25页
        2.2.1 电磁转矩和功角特性第23-24页
        2.2.2 损耗分析计算第24-25页
    2.3 永磁同步电机主要尺寸和永磁体设计第25-27页
        2.3.1 主要尺寸选择第25-26页
        2.3.2 永磁体的设计第26-27页
    2.4 电磁设计程序开发第27-28页
    2.5 本章小结第28-30页
第3章 永磁同步车床电主轴电机结构设计与稳态性能优化第30-58页
    3.1 永磁同步电机的结构形式第30-34页
        3.1.1 永磁同步电机的总体结构第30页
        3.1.2 永磁同步电机转子磁路结构第30-34页
    3.2 结构参数对稳态性能影响规律研究第34-37页
        3.2.1 气隙长度的影响第34页
        3.2.2 定子绕组的影响第34-35页
        3.2.3 磁化方向长度的影响第35-36页
        3.2.4 永磁体宽度的影响第36-37页
    3.3 嵌入式永磁同步车床电主轴电机齿槽转矩优化研究第37-51页
        3.3.1 齿槽转矩产生的原理第37-39页
        3.3.2 应用有限元分析齿槽转矩第39-43页
        3.3.3 齿槽转矩规律研究第43-51页
    3.4 稳态性能和齿槽转矩的优化参数第51-53页
    3.5 永磁电机扩速特性分析第53-56页
    3.6 本章小结第56-58页
第4章 永磁同步电主轴电机动态特性研究第58-68页
    4.1 正弦波永磁同步电机数学模型第58-61页
    4.2 升速特性研究第61-63页
    4.3 升速特性仿真第63-65页
    4.4 负载特性研究第65-67页
    4.5 本章小结第67-68页
第5章 永磁同步电主轴电机空载工况下的实验研究第68-75页
    5.1 实验设备与仪器第68-69页
    5.2 实验过程及结果分析第69-74页
        5.2.1 实验目的第69页
        5.2.2 实验方案第69页
        5.2.3 实验步骤第69-70页
        5.2.4 实验结果分析第70-74页
    5.3 本章小结第74-75页
第6章 结论与展望第75-77页
    6.1 结论第75-76页
    6.2 研究展望第76-77页
参考文献第77-80页
致谢第80-81页
附录A(攻读硕士学位期间所参加的科研项目)第81页

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