基于风险合理分担的轨道交通PPP项目合同设计研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 研究背景和意义 | 第11-16页 |
1.1.1 选题背景 | 第11-14页 |
1.1.2 研究目的和意义 | 第14-16页 |
1.2 国内外研究综述 | 第16-19页 |
1.2.1 PPP项目风险识别与评价研究现状 | 第16-17页 |
1.2.2 PPP项目风险分担研究现状 | 第17-18页 |
1.2.3 PPP项目合同研究现状 | 第18-19页 |
1.3 研究内容和框架结构 | 第19-21页 |
1.3.1 研究对象和范围 | 第19-20页 |
1.3.2 研究内容 | 第20页 |
1.3.3 研究框架 | 第20-21页 |
第二章 轨道交通PPP项目的风险分析 | 第21-53页 |
2.1 风险的识别 | 第21-22页 |
2.2 轨道交通PPP项目风险案例分析 | 第22-37页 |
2.3 轨道交通PPP项目的风险特征分析 | 第37-52页 |
2.3.1 某市轨道交通的风险识别 | 第38-41页 |
2.3.2 系统风险 | 第41-46页 |
2.3.3 非系统风险 | 第46-52页 |
2.4 本章小结 | 第52-53页 |
第三章 风险重要性及分担偏好的调研与分析 | 第53-71页 |
3.1 研究目的与偏好假设 | 第53-55页 |
3.1.1 研究目的 | 第53页 |
3.1.2 风险重要性评价方法 | 第53-54页 |
3.1.3 风险分担偏好假设 | 第54-55页 |
(1) 政府方承担 | 第54-55页 |
(2) 社会资本方承担 | 第55页 |
(3) 政府方与社会资本方共担 | 第55页 |
3.2 结构化访谈问卷设计 | 第55-57页 |
3.2.1 问卷设计 | 第55-56页 |
3.2.2 样本选择与问卷发放 | 第56-57页 |
3.3 信效度分析 | 第57-58页 |
3.4 描述性统计分析 | 第58-68页 |
3.4.1 风险危害程度 | 第58-60页 |
3.4.2 风险发生概率 | 第60-63页 |
3.4.3 风险重要性分析 | 第63-65页 |
3.4.4 风险分担偏好分析 | 第65-68页 |
3.5 本章小结 | 第68-71页 |
第四章 某市轨道交通PPP项目的风险分担 | 第71-97页 |
4.1 风险的应对 | 第71-74页 |
4.1.1 风险应对的主要依据 | 第71页 |
4.1.2 风险应对的策略 | 第71-73页 |
4.1.3 风险合理分担准则 | 第73-74页 |
4.2 某市轨道交通PPP项目的风险分担方式 | 第74-95页 |
4.2.1 政府承担的风险 | 第75-79页 |
4.2.2 社会资本承担的风险 | 第79-81页 |
4.2.3 政府与社会资本合作共担的风险 | 第81-84页 |
4.2.4 不同运作方式下的风险分担 | 第84-88页 |
4.2.5 不同回报机制下的风险分担 | 第88-90页 |
4.2.6 不同政府补贴模式下的风险分担 | 第90-95页 |
4.3 本章小结 | 第95-97页 |
第五章 基于轨道交通PPP项目工程实例的合同分析 | 第97-113页 |
5.1 轨道交通PPP项目合同体系的架构 | 第97页 |
5.2 轨道交通PPP项目的合同设计 | 第97-111页 |
5.2.1 政治与法律风险 | 第99页 |
5.2.2 经济风险 | 第99-100页 |
5.2.3 合作风险 | 第100-101页 |
5.2.4 社会、环境风险 | 第101-103页 |
5.2.5 项目准备阶段风险 | 第103-106页 |
5.2.6 项目施工阶段 | 第106-108页 |
5.2.7 项目运营阶段 | 第108-110页 |
5.2.8 项目移交阶段 | 第110-111页 |
5.3 本章小结 | 第111-113页 |
第六章 结论与展望 | 第113-115页 |
6.1 结论 | 第113页 |
6.2 展望 | 第113-115页 |
6.2.1 不足之处 | 第113-114页 |
6.2.2 研究展望 | 第114-115页 |
致谢 | 第115-117页 |
参考文献 | 第117-121页 |
附录A | 第121-123页 |
附录B | 第123-127页 |
作者简介 | 第127页 |