| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 电动汽车在国内外发展现状 | 第10-12页 |
| 1.1.2 本课题研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外开关磁阻电机发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2.1 国外开关磁阻电机发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内开关磁阻电机发展现状 | 第13页 |
| 1.3 开关磁阻电机关键技术 | 第13页 |
| 1.4 本课题研究内容 | 第13-16页 |
| 第2章 iSR-1 双驱智能电动车驱动的选型及设计 | 第16-20页 |
| 2.1 整车设计方案 | 第16页 |
| 2.2 驱动电机选型 | 第16-18页 |
| 2.2.1 无刷直流电机 | 第16页 |
| 2.2.2 交流异步电机 | 第16-17页 |
| 2.2.3 永磁同步电机 | 第17页 |
| 2.2.4 开关磁阻电机 | 第17-18页 |
| 2.3 轮边电机一体化设计 | 第18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-20页 |
| 第3章 开关磁阻电机工作原理及线性模型 | 第20-37页 |
| 3.1 开关磁阻电机调速系统 | 第20页 |
| 3.2 开关磁阻电机基本结构和原理 | 第20-23页 |
| 3.2.1 开关磁阻电机结构 | 第20-21页 |
| 3.2.2 开关磁阻电机基本原理 | 第21-23页 |
| 3.3 开关磁阻电机基本方程与线性模型 | 第23-27页 |
| 3.3.1 电动势平衡方程 | 第24-25页 |
| 3.3.2 转矩平衡方程 | 第25页 |
| 3.3.3 机电联系方程 | 第25-27页 |
| 3.4 开关磁阻电机线性模型 | 第27-35页 |
| 3.4.1 绕组电感 | 第27-28页 |
| 3.4.2 绕组磁链 | 第28-30页 |
| 3.4.3 绕组电流 | 第30-33页 |
| 3.4.4 电磁转矩 | 第33-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 开关磁阻电机的设计 | 第37-49页 |
| 4.1 电动车驱动电机设计要求 | 第37页 |
| 4.2 开关磁阻电机设计流程 | 第37-38页 |
| 4.3 开关磁阻电机主要参数选取 | 第38-43页 |
| 4.3.1 极数、相数和极弧的选取 | 第39-40页 |
| 4.3.2 电机结构参数与电磁负荷的关系 | 第40-41页 |
| 4.3.3 电机主要尺寸的确定 | 第41页 |
| 4.3.4 电机其他结构参数的确定 | 第41-43页 |
| 4.4 结构参数计算 | 第43-46页 |
| 4.5 电机立体图 | 第46-47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 开关磁阻电机有限元分析 | 第49-64页 |
| 5.1 电机电磁场理论基础 | 第49-50页 |
| 5.2 有限元法 | 第50页 |
| 5.2.1 Ansoft软件介绍 | 第50页 |
| 5.2.2 有限元法 | 第50页 |
| 5.3 电磁场有限元法的一般步骤 | 第50-51页 |
| 5.4 RMxprt模块创建开关磁阻电机模型 | 第51-54页 |
| 5.4.1 Machine | 第51页 |
| 5.4.2 电路参数 | 第51-52页 |
| 5.4.3 定子结构 | 第52-53页 |
| 5.4.4 绕组参数 | 第53页 |
| 5.4.5 转子结构 | 第53页 |
| 5.4.6 仿真参数设置 | 第53-54页 |
| 5.5 仿真结果分析 | 第54-63页 |
| 5.5.1 RMxprt模块下模型仿真结果分析 | 第54-59页 |
| 5.5.2 Maxwell 2D模块下模型仿真结果分析 | 第59-63页 |
| 5.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 开关磁阻电机结构参数对电机性能的影响 | 第64-74页 |
| 6.1 定子结构参数对电机性能的影响 | 第64-67页 |
| 6.1.1 定子外径 | 第64-65页 |
| 6.1.2 定子内径 | 第65页 |
| 6.1.3 定子轭高 | 第65-66页 |
| 6.1.4 定子极弧系数 | 第66-67页 |
| 6.1.5 铁芯长度 | 第67页 |
| 6.2 转子结构参数对电机性能的影响 | 第67-69页 |
| 6.2.1 转子内径 | 第67-68页 |
| 6.2.2 转子轭高 | 第68页 |
| 6.2.3 转子极弧系数 | 第68-69页 |
| 6.3 绕组参数对电机性能的影响 | 第69-71页 |
| 6.3.1 每极绕组匝数 | 第69-70页 |
| 6.3.2 并联根数 | 第70-71页 |
| 6.4 第一气隙对电机性能的影响 | 第71-73页 |
| 6.4.1 改变定子内径以改变第一气隙 | 第71-72页 |
| 6.4.2 改变转子外径以改变第一气隙 | 第72-73页 |
| 6.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第7章 开关磁阻电机转矩脉动的抑制 | 第74-94页 |
| 7.1 结构参数对转矩脉动的影响 | 第74-89页 |
| 7.1.1 定子外径对转矩脉动影响 | 第74-76页 |
| 7.1.2 定子内径对转矩脉动影响 | 第76-77页 |
| 7.1.3 定子轭高对转矩脉动的影响 | 第77-79页 |
| 7.1.4 定子极弧系数对转矩脉动的影响 | 第79-80页 |
| 7.1.5 铁芯长度对转矩脉动的影响 | 第80-82页 |
| 7.1.6 转子内径对转矩脉动的影响 | 第82-84页 |
| 7.1.7 转子轭高对转矩脉动的影响 | 第84-86页 |
| 7.1.8 转子极弧系数对转矩脉动的影响 | 第86-87页 |
| 7.1.9 第一气隙（改变定子内径）对转矩脉动影响 | 第87页 |
| 7.1.10 第一气隙（改变转子外径）对转矩脉动影响 | 第87-89页 |
| 7.2 结构形状对转矩脉动的影响 | 第89-91页 |
| 7.2.1 实际结构和模型结构的比较 | 第89-90页 |
| 7.2.2 转子结构优化 | 第90-91页 |
| 7.3 本章小结 | 第91-94页 |
| 结论 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
