| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 系统开发背景 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·车流径路的基本概念 | 第11-12页 |
| ·货物运输经由的确定原则 | 第12页 |
| ·迂回车流统计的含义 | 第12页 |
| ·迂回流监测统计的意义 | 第12-13页 |
| ·迂回流统计监测方法的变革 | 第13-15页 |
| ·手工统计阶段 | 第13页 |
| ·微机统计阶段 | 第13-14页 |
| ·提取确报统计阶段 | 第14页 |
| ·全流监测统计阶段 | 第14-15页 |
| 第二章 开发技术介绍 | 第15-28页 |
| ·面向对象的开发技术 | 第15-16页 |
| ·J2EE 架构简介 | 第16-17页 |
| ·JAVA Web 开发模型 | 第17-18页 |
| ·MVC 设计模式 | 第18-20页 |
| ·MVC 模式的组成 | 第18-19页 |
| ·MVC 模式的优点 | 第19-20页 |
| ·Struts2 框架概述 | 第20-21页 |
| ·DAO 设计模式 | 第21-22页 |
| ·Java 对象的持久化与Hibernate 概述 | 第22-25页 |
| ·对象的持久化 | 第22页 |
| ·数据持久层的引入 | 第22-23页 |
| ·Hibernate 技术 | 第23-25页 |
| ·数据库连接池 | 第25页 |
| ·Spring 框架概述 | 第25-28页 |
| 第三章 系统需求分析和概要设计 | 第28-41页 |
| ·可行性研究 | 第28-29页 |
| ·需求分析 | 第29-30页 |
| ·概要设计 | 第30-36页 |
| ·系统结构 | 第31-32页 |
| ·实施方案设计 | 第32页 |
| ·用例描述 | 第32-34页 |
| ·系统功能设计 | 第34-36页 |
| ·数据库设计 | 第36-41页 |
| ·数据库结构分析 | 第36-38页 |
| ·数据库具体实现 | 第38-41页 |
| 第四章 系统详细设计 | 第41-67页 |
| ·登陆模块设计 | 第42-48页 |
| ·功能需求 | 第42页 |
| ·设计思想 | 第42页 |
| ·开发步骤和功能实现 | 第42-47页 |
| ·程序运行效果 | 第47-48页 |
| ·车流信息查询模块的设计 | 第48-60页 |
| ·设计思想 | 第48页 |
| ·参数输入界面的设计 | 第48-50页 |
| ·Struts2、Spring 和Hibernate 的整合 | 第50-55页 |
| ·Hibernate 进行一对多关系的映射设计 | 第55-56页 |
| ·DAO 层和Action 类的设计 | 第56-58页 |
| ·运用DisplayTag 标签进行表现层的设计 | 第58-60页 |
| ·违流统计分析模块的设计 | 第60-67页 |
| ·eXtremeTable 简介 | 第60页 |
| ·eXtremeTable 分页的原理 | 第60-61页 |
| ·eXtremeTable 的排序和导出功能 | 第61页 |
| ·应用程序的具体实现 | 第61-67页 |
| 第五章 总结与展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读硕士期间的研究成果 | 第71-72页 |